[实用新型]一种装配式建筑混凝土预制构件运输稳固设备有效

专利信息
申请号: 201821211696.2 申请日: 2018-07-27
公开(公告)号: CN208602954U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 侯键频;尹勤;侯荣;陈晓东 申请(专利权)人: 四川富华物流有限公司
主分类号: B65D25/22 分类号: B65D25/22;B65D81/05;B65D85/44
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 董德
地址: 614000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 底板 混凝土预制构件 上端面 支撑板 弹簧 底端 装配式建筑 竖直设置 固定架 预制构件 稳固 本实用新型 固定混凝土 构件固定 矩形底板 水平设置 随车 运输 颠簸
【说明书】:

实用新型涉及一种装配式建筑混凝土预制构件运输稳固设备,包括矩形底板,所述底板的上端面设有一水平设置的支撑板,所述支撑板的下方设有多个竖直设置的弹簧,所述弹簧的顶端与所述支撑板的底端固定连接,所述弹簧的底端与所述底板的上端面固定连接,所述底板的四侧设有多根竖直设置的用于固定混凝土预制构件的固定架,所述固定架的底端与所述底板的上端面固定连接。能够快速将构件固定在车上,并且不会随车颠簸而损坏混凝土预制构件。

技术领域

本实用新型涉及混凝土预制构件运输设备领域,具体涉及一种装配式建筑混凝土预制构件运输稳固设备。

背景技术

混凝土预制构件是指将混凝土为基本材料预先在工厂制成的建筑构件,包括梁、板、柱及建筑装修配件等,混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域,在国民经济中扮演重要的角色,能够缩短工期,减少建筑垃圾,目前得到大范围的应用推广;但是由于混凝土预制构件是先制成一定形状,因此对于混凝土预制构件的运输要求非常高,目前多用大型汽车将混凝土预制构件运输到建筑地,目前用到的运输方式是在构件的下方垫上木材,用绳索套在构件上方并挂牢在车厢上,将构件固定在运输车上,但是通过这样的方法并不能构件牢牢固定住,在车辆颠簸中容易造成构件损坏,造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述技术问题提供一种装配式建筑混凝土预制构件运输稳固设备,能够快速将构件固定在车上,并且不会随车颠簸而损坏混凝土预制构件。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种装配式建筑混凝土预制构件运输稳固设备,包括矩形底板,所述底板的上端面设有一水平设置的支撑板,所述支撑板的下方设有多个竖直设置的弹簧,所述弹簧的顶端与所述支撑板的底端固定连接,所述弹簧的底端与所述底板的上端面固定连接,所述底板的四侧设有多根竖直设置的用于固定混凝土预制构件的固定架,所述固定架的底端与所述底板的上端面固定连接。

本实用新型的有益效果是:通过本设备能够快速将混凝土预制构件装上运输车,车辆出现颠簸时,通过设置的弹簧,能够有效的进行缓冲和减震,使得振动不能传递到混凝土预制构件,避免造成混凝土预制构件的损坏。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步,所述固定架内设有一竖直设置的腔室,所述腔室内滑动设有一竖直设置的活塞,所述固定架的顶端设有一与所述腔室连通的敞口,所述敞口处固定设有一限位架,所述活塞的顶端连接用于固定混凝土构件的固定绳的一端,所述固定绳的另一端穿过并伸出所述限位架。

采用上述进一步方案的有益效果是:通过活塞的运动,带动固定绳运动,使得固定绳能够将混凝土预制构件牢牢固定住,避免造成上下晃动。

进一步,所述活塞的侧壁设有密封圈,所述密封圈与所述腔室的侧壁过盈连接。

采用上述进一步方案的有益效果是:活塞能够隔绝腔室内的空气,而且活塞不会随重力滑落到腔室的底端。

进一步,所述活塞的顶端设有一挂钩,所述挂钩的底端与所述活塞的顶端固定连接,所述固定绳的顶端均设有一锁扣,所述固定绳与所述锁扣连接。

采用上述进一步方案的有益效果是:固定绳与活塞能够拆卸连接,方便将混凝土预制构件放置在设备上。

进一步,所述固定架的侧壁下端设有排气口,所述排气口与所述腔室连通,所述排气口设有止回阀,所述底板内设有通道,多个所述固定架内的所述腔室通过所述通道连通。

采用上述进一步方案的有益效果是:能够通过压缩机通过所有固定架中的活塞整体向下移动,实现对混凝土预制构件的固定。

进一步,所述底板的侧边外壁上分别固定设有限位块A和限位块B,所述限位块A设有限位凹槽,所述限位块B设有限位凸头,所述限位凸头与所述限位凹槽匹配。

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