[实用新型]一种建筑用橡胶垫板有效

专利信息
申请号: 201821207800.0 申请日: 2018-07-28
公开(公告)号: CN208685430U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 吴元礼 申请(专利权)人: 浙江昊天橡胶有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 317100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 导向柱 叠层橡胶 缓冲垫片 橡胶垫板 粘接 叠层 钢板 本实用新型 建筑用 上封板 下封板 套筒 纵向剪切力 垂直荷载 垂直受力 加强钢管 加强结构 锁紧螺栓 套筒结构 橡胶垫块 向下收缩 震动频率 自动伸缩 上表面 下表面 粘接剂 支撑柱 复位 铅芯 竖向 抵消 四面 替换 交错 吸收 环保 汽车
【说明书】:

实用新型公开了一种建筑用橡胶垫板,包括导向柱、橡胶垫板主体、锁紧螺栓和套筒,所述橡胶垫板主体由上封板、叠层橡胶缓冲垫片、叠层钢板和下封板通过粘接剂粘接而成,所述叠层橡胶缓冲垫片与叠层钢板自上而下层叠交错粘接,所述上封板粘接在最上方叠层钢板的上表面,所述下封板粘接在最下方叠层橡胶缓冲垫片的下表面。本实用新型用导向柱和套筒结构来替换铅芯支撑柱,既符合环保的主题,同时导向柱在垂直受力时能够实现自动伸缩和复位,有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,导向柱、套筒和加强钢管形成四面“H”型加强结构,当橡胶垫块受到汽车等的纵向剪切力时,导向柱跟随叠层橡胶缓冲垫片向下收缩吸收抵消震动频率。

技术领域

本实用新型涉及建筑防震设备技术领域,具体为一种建筑用橡胶垫板。

背景技术

桥梁作为重要的交通枢纽, 在我国交通事业中起到了重要作用。随着我国汽车数量的增多, 对桥梁的承载力等质量问题提出了更高的要求。而减隔震技术在桥梁结构设计中的应用起到了不容小觑的作用, 可以在地震发生时减少甚至避免对桥梁的损害。

目前的解决方案是通过在橡胶垫块中加注铅芯材料的支撑柱来提高垫块的阻尼性能, 而铅金属存在着容易污染环境、地震发生时铅芯支撑柱易发生屈服断裂、压缩永久变形大,容易老化等不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑用橡胶垫板,解决了现有橡胶垫块中加注铅芯支撑柱容易污染环境、地震发生时铅芯支撑柱易发生屈服断裂、压缩永久变形大,容易老化的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种建筑用橡胶垫板,包括导向柱、橡胶垫板主体、锁紧螺栓和套筒,所述橡胶垫板主体由上封板、叠层橡胶缓冲垫片、叠层钢板和下封板通过粘接剂粘接而成,所述叠层橡胶缓冲垫片与叠层钢板自上而下层叠交错粘接,所述上封板粘接在最上方叠层钢板的上表面,所述下封板粘接在最下方叠层橡胶缓冲垫片的下表面,所述叠层橡胶缓冲垫片与叠层钢板的四角处均设有垂直贯通的纵向孔道,位于所述橡胶垫板主体中间位置的叠层橡胶缓冲垫片的内部设有水平贯通的第一穿心槽道和第二穿心槽道,所述第一穿心槽道和第二穿心槽道的内部分别设有第一加强钢管和第二加强钢管,所述导向柱和套筒安装在纵向孔道的内部,所述导向柱的底端嵌入套筒的内部,所述导向柱的侧面设有镂空的矩条槽,所述锁紧螺栓穿过矩条槽将第一加强钢管与套筒固定连接在一起,所述第一加强钢管与第二加强钢管通过锁紧螺栓固定连接。

优选的,所述上封板的四角处设有内凹的沉孔,且上封板的上表面均布有弧形结构的凸块。

优选的,所述第一穿心槽道和第二穿心槽道分别设有两个,两个所述第一穿心槽道相互间隔且相互平行,两个所述第二穿心槽道相互间隔且相互平行。

优选的,两个所述第一穿心槽道与两个第二穿心槽道呈“井”型结构。

优选的,所述导向柱的顶部和套筒的底部均固设有安装盘,所述导向柱顶部的安装盘和套筒底部的安装盘均通过螺丝分别固定在上封板和下封板上。

优选的,所述套筒为顶部开口的空心圆柱体,所述套筒的内部安装有减震弹簧。

优选的,所述第一加强钢管和第二加强钢管均为空心结构,且第一加强钢管和第二加强钢管均采用不锈钢材质。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型

(1)用不锈钢材质的导向柱和套筒结构来替换铅芯支撑柱,既符合环保的主题,同时导向柱在垂直受力时,借助套筒内的减震弹簧能够实现自动伸缩和复位,有足够的竖向刚度以承受垂直荷载的同时不会出现断裂和变形的问题,从而有效降低桥梁的后期维护成本。

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