[实用新型]一种低功耗自行车停放系统

说明书

本实用新型公开了一种低功耗自行车停放系统，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置，所述的太阳能供电系统包括雨棚、太阳能板、控制按钮；所述的自行车升降装置包括：垂直底座，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条；L形自行车安放底座，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与控制按钮电路连接的电机，所述电机的输出轴上设置有与所述齿条相啮合的齿轮。本实用新型解决了城市低功耗自行车存放的问题，用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车，实现智能安全保管、随停随拿、方便快捷，适用于城市道路的自行车停放。

技术领域

本实用新型涉及自行车停放装置的技术领域，尤其涉及一种低功耗自行车停放系统。

背景技术

处于国内领先水平首钢集团已具备六大系列十三种机械式立体车库和公交智能立体车库的设计与制造能力，能满足不同场地的个性化需求，技术先进性、功能多样性。首钢集团自主研发和制造的三款单车立体车库——停车树、云街库和圆塔车库。“停车树”外观像是一棵大树，圆形的“树冠”仿佛一把大伞，可以为单车遮阳挡雨。“树冠”下，十几辆共享单车停在了有编码的“树杈”上。手机扫描APP后，用户可以选择某一编码存取车辆；“云街”立体车库可以依附于过街天桥的侧面，不占用地面空间。行人在天桥下即可存取车辆，单车会自动被移入或移出车库；圆塔车库能停放的单车就更多了，目前正在调试的直径8米，高8到9米的圆塔车库，里面分为五层，能够停放200多辆单车。但对于少量自行车停放方案，依旧没有很大突破。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决城市内少量自行车停放乱的问题，用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车，实现智能安全保管，随停随拿，方便快捷。

本实用新型的目的通过如下技术方案实现：

一种低功耗自行车停放系统，包括太阳能供电系统、若干自行车升降装置，

所述的太阳能供电系统包括：

雨棚，通过铝支撑杆支撑固定在地面上；

太阳能板，固定在所述雨棚上；

控制按钮，设在所述铝支撑杆上，通过线路连接所述的自行车升降装置(3)，用于控制所述自行车升降装置；

所述的自行车升降装置排列设在所述雨棚下，包括：

垂直底座，垂直固定在地面上，其正面设置有垂直的直线导轨，侧面垂直设置有齿条；

L形自行车安放底座，其竖直边设置有与所述直线导轨滑动配合导轨槽，所述竖直边上部设置有用于锁紧车轮的锁紧结构，所述竖直边的一侧固定设置有与所述控制按钮电路连接的电机，所述电机的输出轴上设置有与所述齿条相啮合的齿轮。

本方案的目的在于解决城市自行车停放乱的问题，齿条与齿轮形成齿轮配合，齿条固定，使齿轮转动时能够进行直线运动，从而提升自行车安放底座，从而用尽可能少的占地面积收纳尽可能多的自行车，实现智能安全保管，随停随拿，方便快捷，本实用新型结构精巧，安装方便，适用于城市道路的自行车停放。

进一步地，所述的锁紧结构包括的第一支撑板、第二支撑板、压杆，所述一支撑板、第二支撑板相对地平行固定在所述自行车安放底座竖直边左右两侧，所述压杆的一端铰接在第二支撑板上，所述压杆的的中部垂直设置有横杆，所述第一支撑板、第二支撑板的自由端设置有使横杆卡进槽内不能移动达到锁紧目的的阶梯槽。本方案使压杆横向部分卡进车轮两辐条之间，以实现锁紧结构对于车轮锁紧。