[实用新型]一种新型汽车座椅骨架安全装置有效
申请号: | 201821198135.3 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208602366U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 陈春彬;陈红聿;张振丽 | 申请(专利权)人: | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑装置 固定装置 合板 上卡 限位装置 滑槽板 滑杆 新型汽车座椅 本实用新型 安全装置 滑动插接 座椅骨架 固定板 上端 把手 安全性能 防滑横纹 滑动卡接 支撑柱 侧端 滑孔 外端 下卡 | ||
本实用新型公开了一种新型汽车座椅骨架安全装置,包括座椅骨架、支撑装置、固定装置和滑槽板主体,所述支撑装置滑动插接在滑槽板主体的内部,所述座椅骨架固定连接在支撑装置的上端,所述固定装置滑动卡接在支撑装置的外端,所述支撑装置包括支撑柱、滑杆和限位装置,所述滑杆固定安装在支撑装置的上下端,所述限位装置滑动插接在滑杆的前端,所述固定装置包括上卡合板、防滑横纹、下卡合板、把手、固定板和滑孔,所述上卡合板固定安装在固定装置的上端,所述把手固定安装在上卡合板的前端,所述固定板固定连接在上卡合板的侧端。本实用新型通过设有支撑装置、固定装置、滑槽板主体和限位装置,从而提高了装置的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体为一种新型汽车座椅骨架安全装置。
背景技术
随着社会发展,车辆作为人类的普遍代步工具,然而车辆事故也在频频增多,对人身安全方面存在很大威胁,所以人们开始进一步的追求汽车的安全性能,目前市场上的汽车座椅上佩戴有安全带,在遇见突发事故时,能够将乘坐者固定在座椅上,能有效的减小车祸的伤害,但是仅仅有安全带的汽车座椅的安全性也是有限的,其安全性不足,仍然存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型汽车座椅骨架安全装置,以解决仅仅有安全带的汽车座椅的安全性也是有限的,其安全性不足,仍然存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车座椅骨架安全装置,包括座椅骨架、支撑装置、固定装置和滑槽板主体,所述支撑装置滑动插接在滑槽板主体的内部,所述座椅骨架固定连接在支撑装置的上端,所述固定装置滑动卡接在支撑装置的外端,所述支撑装置包括支撑柱、滑杆和限位装置,所述滑杆固定安装在支撑装置的上下端,所述限位装置滑动插接在滑杆的前端,所述固定装置包括上卡合板、防滑横纹、下卡合板、把手、固定板和滑孔,所述上卡合板固定安装在固定装置的上端,所述把手固定安装在上卡合板的前端,所述固定板固定连接在上卡合板的侧端,所述滑孔开设在固定板的上端,所述下卡合板固定安装在固定装置的底端,所述滑槽板主体包括滑槽、滑槽板、限位孔、弹簧固定卡块和第一弹簧,所述滑槽板固定安装在滑槽板主体的外端,所述滑槽开设在滑槽板的内部,所述限位孔开设在滑槽板的侧端,所述弹簧固定卡块固定连接在滑槽的前侧,所述第一弹簧固定卡接在弹簧固定卡块的外端,所述限位装置包括第二弹簧、固定轴和滑块,所述第二弹簧固定安装在限位装置的内端,所述固定轴固定卡接在第二弹簧的外端,所述滑块滑动连接在第二弹簧的两端。
优选的,所述支撑柱固定安装在滑杆的内端,且所述支撑柱的材质为不锈钢。
优选的,所述防滑横纹开设在下卡合板的上端,且所述防滑横纹开设在上卡合板的底端,所述上卡合板通过防滑横纹与下卡合板进行卡合连接。
优选的,所述固定装置通过滑孔和支撑柱与支撑装置滑动连接。
优选的,所述固定轴通过第二弹簧与滑块进行弹性滑动连接,所述限位装置与限位孔相适配滑动插接。
优选的,所述下卡合板固定安装在滑槽板主体的侧端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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