[实用新型]一种用于汽车后门装配的上部定位组件有效

专利信息
申请号: 201821188335.0 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN208731102U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 邹德文;朱宏达;高健;顾铱;范佳乐;周汝帆 申请(专利权)人: 江苏德川汇汽车科技有限公司
主分类号: B62D65/06 分类号: B62D65/06
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 明志会
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 定位气缸 定位压块 定位吸盘 定位组件 压台 本实用新型 定位挡块 定位限位 汽车后门 上部组件 安装板 固定板 连接杆 凹面 装配 连接杆连接 输出 定位精准 结构稳定 相对设置 安装块 上横梁
【说明书】:

实用新型为一种用于汽车后门装配的上部定位组件,包括上部定位气缸、与上部定位气缸连接的上部组件固定板和上部定位气缸输出块,上部定位气缸输出块连接有上部定位压块连接杆,上部定位压块连接杆连接有L形连接块和顶部定位限位块,所述L形连接块连接有上部定位压块,所述顶部定位限位块的下方设有上部定位挡块,所述上部定位挡块与上部定位气缸连接,所述上部定位压块连接杆的下方设有上部压台,所述上部压台设有上部定位吸盘安装板,所述上部定位吸盘安装板设有上部定位吸盘,所述上部压台的顶部设有凹面,所述凹面与上部定位压块相对设置,所述上部定位组件通过上部组件固定板固定在上横梁安装块上。本实用新型结构稳定、定位精准。

技术领域

本实用新型涉及汽车后门装配领域,特别是涉及一种用于汽车后门装配的上部定位组件。

背景技术

面对竞争日益激烈的中国汽车行业,目前中国已经是真正意义上的汽车生产和消费大国,已经成为了数量上的全球第一和中国重要支柱产业的汽车业,下一步的发展目标毫无疑问应该是汽车强国,这已经基本成为了政府和企业界的共识。汽车后门是汽车的重要部件,传统的装配方式为人工装配,存在着装配速度慢、装配精度差、漏装、错装等现象,现设计一种汽车后门装配样架,需要进行上部定位。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、定位精准的用于汽车后门装配的上部定位组件。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种用于汽车后门装配的上部定位组件,包括上部定位气缸、与上部定位气缸连接的上部组件固定板和上部定位气缸输出块,所述上部定位气缸输出块连接有上部定位压块连接杆,所述上部定位压块连接杆连接有L形连接块和顶部定位限位块,所述L形连接块连接有上部定位压块,所述顶部定位限位块的下方设有上部定位挡块,所述上部定位挡块与上部定位气缸连接,所述上部定位压块连接杆的下方设有上部压台,所述上部压台设有上部定位吸盘安装板,所述上部定位吸盘安装板设有上部定位吸盘,所述上部压台的顶部设有凹面,所述凹面与上部定位压块相对设置,所述上部定位组件通过上部组件固定板固定在上横梁安装块上。

进一步的,所述上部定位吸盘连接有上部定位吸盘高度补偿器。

进一步的,所述上部压台设有贯通的吸盘容置孔,所述上部定位吸盘位于吸盘容置孔内。

进一步的,所述上部组件固定板为L形。

与现有技术相比,本实用新型用于汽车后门装配的上部定位组件的有益效果是:结构稳定、定位精准。

附图说明

图1是汽车后门装配样架的结构示意图。

图2是主体框架的结构示意图。

图3是转盘悬挂连接架的结构示意图。

图4是电气箱组件的结构示意图。

图5是顶部定位组件的结构示意图。

图6是顶部吸盘组件的结构示意图。

图7是侧面第一定位组件的结构示意图。

图8是上部定位组件的结构示意图。

图9是侧面第二定位组件的结构示意图。

图10是侧面第一吸盘组件的结构示意图。

图11是侧面第三定位组件的结构示意图。

图12是底部定位组件的结构示意图。

图13是底部吸盘组件的结构示意图。

图14是下部吸盘组件的结构示意图。

具体实施方式

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