[实用新型]一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统有效
申请号: | 201821186300.3 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208516876U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 吴远超;苏群山;苑文明;赵晓楠;徐朝阳;要卫朋;崔增强;杨寿玉;赵运会 | 申请(专利权)人: | 河南省第二建设集团有限公司 |
主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28;B66F7/20 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 赵振 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双轨轨道 运输轨道 本实用新型 举升机构 万向轮 运输车 车架 内筒 卷扬机 轨道运输系统 烟囱排烟 筒节 多次利用 交叉固定 交替作业 排烟 交叉处 上移动 举升 烟囱 牵引 对口 脱离 移动 重复 | ||
1.一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:包括运输轨道、举升机构、运输车和卷扬机,所述运输轨道包括横向双轨轨道和纵向双轨轨道,所述纵向双轨轨道与所述横向双轨轨道的中部交叉固定设置并形成T型结构;所述运输车包括车架,在所述车架的两侧安装有万向轮,所述万向轮位于所述运输轨道上并沿所述运输轨道移动;在所述横向双轨轨道和纵向双轨轨道的交叉处设置有举升机构,所述举升机构用于举升所述车架并使所述万向轮脱离所述运输轨道;所述卷扬机用于牵引所述运输车在所述运输轨道上移动。
2.根据权利要求1所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:所述横向双轨轨道和纵向双轨轨道的规格相同且均包括槽钢和圆钢,所述槽钢的开口朝上,所述圆钢固设在所述槽钢的中心位置;所述万向轮中设置的滚轮为凹槽轮,所述圆钢位于所述凹槽轮的轮槽内。
3.根据权利要求2所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:所述槽钢两端均设有限位板。
4.根据权利要求2所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:所述万向轮包括固定座和旋转座,所述固定座与所述车架固定连接,所述旋转座通过转轴与所述固定座转动配合,所述滚轮安装在所述旋转座上。
5.根据权利要求4所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:在所述固定座的下部固设有上定位台,在所述旋转座的上部固设有下定位台,所述转轴固设在所述下定位台上端面的中心位置,所述转轴穿设在所述上定位台的中心位置并与所述上定位台转动配合。
6.根据权利要求5所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:贯穿所述上定位台和下定位台设置有定位销。
7.根据权利要求2所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:所述举升机构为若干个液压千斤顶,当所述运输车位于所述横向双轨轨道和纵向双轨轨道的交叉处时,所述液压千斤顶分布在所述车架两侧的正下方。
8.根据权利要求2至7中任一权利要求所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:设所述横向双轨轨道的槽钢为第一槽钢,设所述横向双轨轨道的圆钢为第一圆钢;设所述纵向双轨轨道的槽钢为第二槽钢,设所述纵向双轨轨道的圆钢为第二圆钢;在所述横向双轨轨道和纵向双轨轨道的交叉处,所述第一槽钢和第二槽钢相通且两者的槽底底面位于同一水平面上;在所述第一圆钢轴线和第二圆钢轴线的交叉点设有过渡块,所述过渡块的上部为半球形,所述半球形的结构与所述圆钢的直径相同,所述过渡块的下部与所述槽钢槽底固定连接,在所述过渡块与所述第一圆钢之间及所述第二圆钢之间均设有空隙,所述空隙用于使所述滚轮的凹槽壁通过。
9.根据权利要求2至7中任一权利要求所述的一种烟囱排烟内筒筒节轨道运输系统,其特征在于:设所述横向双轨轨道的槽钢为第一槽钢,设所述横向双轨轨道的圆钢为第一圆钢;设所述纵向双轨轨道的槽钢为第二槽钢,设所述纵向双轨轨道的圆钢为第二圆钢;在所述横向双轨轨道和纵向双轨轨道的交叉处,所述第一槽钢和第二槽钢相通且两者的槽底底面位于同一水平面上;设所述第一圆钢和第二圆钢交叉点为A点,在所述第一圆钢上靠近A点两侧的位置及在所述第二圆钢上靠近A点两侧的位置均设有沟槽,所述沟槽用于使所述滚轮的凹槽壁通过。
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