[实用新型]一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置有效
| 申请号： | 201821182648.5 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208666929U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 程天聪 | 申请（专利权）人： | 程天聪 |
| 主分类号： | B66C13/52 | 分类号： | B66C13/52;F16F15/04 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 谭建成 |
| 地址： | 201303 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬挂装置 插接槽 本实用新型 小车 港口机械 悬挂支架 一端设置 插接板 连接杆 司机室 吊挂 高弹性弹簧 固定措施 内部设置 安装槽 固定槽 固定杆 缓冲垫 支撑杆 主支架 偏移 底端 位槽 位杆 支架 | ||
1.一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置,包括悬挂装置本体(1)和连接杆(22)，其特征在于：所述悬挂装置本体(1)的一侧设置有主支架(2)，所述主支架(2)的一端设置有小车(3)，所述小车(3)的底端设置有支撑杆(4)，所述小车(3)的底端的两侧均设置有高弹性弹簧(5)，所述主支架(2)的两侧的顶端均设置有插接槽一(6)，所述插接槽一(6)的中部设置有螺纹孔一(7)，所述主支架(2)的中部设置有安装槽(8)，所述安装槽(8)的底端的中部设置有固定槽(9)，所述安装槽(8)的两侧均设置有抗压缓冲垫一(10)，所述安装槽(8)的底端设置有抗压缓冲垫二(11)，所述安装槽(8)的内部设置有悬挂支架(12)，所述悬挂支架(12)的顶端设置有插接槽二(13)，所述插接槽一(6)和插接槽二(13)的内侧均设置有抗压缓冲垫三(14)，所述插接槽一(6)和插接槽二(13)的两侧均设置有限位槽(15)，所述悬挂支架(12)的底端的中部设置有固定杆(16)，所述悬挂支架(12)的一端设置有操作室(17)，所述插接槽一(6)的内部设置有插接板(18)，所述插接板(18)的两侧均设置有限位杆(19)，所述插接板(18)的两端均设置有螺纹孔二(20)，所述螺纹孔二(20)的内部设置有螺纹杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置，其特征在于：所述主支架(2)和小车(3)均与支撑杆(4)通过螺钉连接，所述主支架(2)和小车(3)均与高弹性弹簧(5)通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置，其特征在于：所述插接槽一(6)和插接槽二(13)均与插接板(18)配合使用，所述螺纹孔一(7)和螺纹孔二(20)均与螺纹杆(21)配合使用，所述限位槽(15)和限位杆(19)配合使用。
4.根据权利要求1所述的一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置，其特征在于：所述悬挂支架(12)和安装槽(8)通过卡合连接，所述固定槽(9)和固定杆(16)配合使用。
5.根据权利要求1所述的一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置，其特征在于：所述抗压缓冲垫一(10)和抗压缓冲垫二(11)均与安装槽(8)通过卡合连接，所述插接槽一(6)和插接槽二(13)均与抗压缓冲垫三(14)通过无痕胶粘合连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置，其特征在于：所述悬挂支架(12)的两侧均设置有连接杆(22)，所述连接杆(22)的一端设置有缓冲垫。
7.根据权利要求1所述的一种用于港口机械吊挂司机室的悬挂装置，其特征在于：所述连接杆(22)和操作室(17)通过螺钉连接，所述连接杆(22)和悬挂支架(12)通过焊接。
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