[实用新型]一种智慧能源美标机车抗干扰信号线有效
| 申请号： | 201821173904.4 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN208706323U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 姜海涛;张琼;王亮;邹鹏飞;杨尚荣 | 申请（专利权）人： | 远东电缆有限公司;新远东电缆有限公司;远东复合技术有限公司 |
| 主分类号： | H01B11/02 | 分类号： | H01B11/02;H01B11/06;H01B7/04 |
| 代理公司： | 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 | 代理人： | 徐琳淞 |
| 地址： | 214257 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绝缘线芯 机车 抗干扰信号线 本实用新型 镀锡铜导体 引流线 缆芯 美标 绝缘层 牵引控制信号 铝塑复合带 内燃机车 电容耦合 绞合成缆 绝缘颜色 控制回路 同向绞合 移动敷设 地铁站 聚酯带 软铜丝 外护套 对绞 可用 两组 组对 能源 隧道 传输 | ||
1.一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：包括缆芯(1)、聚酯带(2)、引流线(3)、铝塑复合带(4)和XLPO外护套(5)；所述缆芯(1)由四根绝缘线芯(1-1)组成，四根绝缘线芯(1-1)分成两组，每组的两根绝缘线芯(1-1)向对绞，二组对绞的绝缘线芯(1-1)再绞合成缆芯(1)；每根绝缘线芯(1-1)包括镀锡铜导体(1-1-1)和XLPO绝缘层(1-1-2)；所述每组的两根绝缘线芯(1-1)的XLPO绝缘层(1-1-2)颜色分别为一黑色和一白色；所述镀锡铜导体(1-1-1)和引流线(3)均由锡软铜丝同向绞合且结构尺寸完全相同。
2.根据权利要求1所述的一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：所述镀锡软铜丝的直径为0.205±0.02mm，同向绞合后镀锡铜导体(1-1-1)和引流线(3)的外径范围为0.96～1.00mm。
3.根据权利要求2所述的一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：所述XLPO绝缘层(1-1-2)的厚度为0.46～0.51mm；所述绝缘线芯(1-1)的最大外径为2.05mm。
4.根据权利要求3所述的一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：所述黑色的绝缘线芯和白色绝缘线芯左向对绞节距为28.0～32.0mm，对绞后外径为4.02～4.10mm。
5.根据权利要求4所述的一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：二组对绞绝缘线芯(1-1)左向成缆节距为70.0～82.0mm；所述聚酯带(2)厚度为0.04mm，宽度为25.0mm，绕包方向为左向，搭盖率≥30％；所述铝塑复合带(4)厚度为0.05mm，宽度为30.0mm，绕包方向为右向，搭盖率≥50％；绕包铝塑复合带(4)后外径为7.60～7.80mm。
6.根据权利要求5所述的一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：所述引流线(3)置于聚酯带(2)和铝塑复合带(4)夹层中间且铝塑复合带(4)铝面朝内并与引流线(3)相贴。
7.根据权利要求6所述的一种智慧能源美标机车抗干扰信号线，其特征在于：所述XLPO外护套(5)厚度为1.21～1.27mm；所述一种智慧能源美标机车抗干扰信号线最大外径为10.20mm。
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