[实用新型]一种具有减震底座的柴油发动机组有效
| 申请号： | 201821172311.6 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN208816236U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 刘朋;李健;李文龙;杨章林;张仁松 | 申请（专利权）人： | 淮安信息职业技术学院 |
| 主分类号： | F02B77/00 | 分类号： | F02B77/00;F16M5/00;F16F15/04;F16F15/08;F01P1/00;F01P5/02 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装座 柴油发动机组 发动机连接座 安装螺杆 减震弹簧 减震底座 铰接 盲孔 发动机 震动 本实用新型 柴油发动机 减震橡胶层 垂直设置 顶部安装 顶部设置 发动机组 基座本体 基座顶部 减震效果 均匀横向 散热翅片 散热风扇 散热效率 减小 内腔 竖向 焊接 损伤 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有减震底座的柴油发动机组，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)本体四角均竖向开设有盲孔(6)，四个所述盲孔(6)内腔均铰接有减震弹簧(7)，四个所述减震弹簧(7)顶部均铰接有安装座(5)，四个所述安装座(5)顶部均均匀垂直设置有安装螺杆(10)，四个所述安装座(5)避免均设置有减震橡胶层(9)，四个所述安装螺杆(10)顶部均设置有发动机连接座(4)，四个所述发动机连接座(4)顶部设置有发动机组(3)，所述基座(1)顶部中央位置均匀横向焊接有散热翅片(8)，所述基座(1)右侧顶部安装有散热风扇(2)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的柴油发动机组，其特征在于：四个所述连接座(4)本体均均匀开设有与安装螺杆(10)相匹配的安装通孔。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的柴油发动机组，其特征在于：所述散热翅片(8)为铜制散热翅片，且散热翅片(8)顶部与缠绕在发动机表面的冷却水管接触。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的柴油发动机组，其特征在于：所述安装座(5)直径小于盲孔(6)直径。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震底座的柴油发动机组，其特征在于：四个所述盲孔(6)内腔壁顶部均设置有密封环。
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