[实用新型]尿素供给喷射系统有效
申请号: | 201821151729.9 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208473963U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 彭学磊;陈川;孙树平 | 申请(专利权)人: | 天纳克(苏州)排放系统有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N11/00;F01N13/08 |
代理公司: | 苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 杨林洁 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尿素介质 冰点 尿素泵 控制器检测 喷射系统 尿素 喷射 尿素喷嘴 控制器 功耗 检测 灵活 | ||
一种尿素供给喷射系统,其包括控制器、尿素介质、尿素喷嘴以及尿素泵。所述尿素介质包括第一、第二尿素介质。所述第一、第二尿素介质分别具有第一、第二浓度和第一、第二冰点,其中所述第一冰点低于所述第二冰点。当所述控制器检测到所述第二尿素介质的温度高于所述第二冰点时,尿素泵进行建压并喷射第二尿素介质;当所述控制器检测到所述第二尿素介质的温度低于或者等于所述第二冰点时,且检测到所述第一尿素介质的温度高于所述第一冰点时,尿素泵进行建压并喷射第一尿素介质。如此设置,可以根据温度情况在两种尿素介质之间灵活切换,提高了系统的效率,降低了功耗。
技术领域
本实用新型涉及一种尿素供给喷射系统,属于发动机尾气后处理的技术领域。
背景技术
目前在船机或者工程机械以及道路机械后处理排放系统中,SCR催化还原剂通常采用AUS32或AUS40。由于AUS32的冰点为-11℃,所以应用最为广泛。但是,AUS40由于其尿素浓度更高,同等尿素桶液位下,其续航相比AUS32增加8%;但由于其冰点为0℃,在船舶机械中应用最为广泛,但在内陆船舶或者低温下的工程机械或者道路车辆不能广泛应用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种优化的尿素供给喷射系统。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种尿素供给喷射系统,所述尿素供给喷射系统包括控制器、尿素介质、尿素喷嘴以及用以将所述尿素介质泵送入所述尿素喷嘴的尿素泵,所述尿素介质包括第一尿素介质与第二尿素介质,所述尿素供给喷射系统还包括连接在所述第一尿素介质与所述尿素泵之间的第一电磁阀以及连接在所述第二尿素介质与所述尿素泵之间的第二电磁阀,所述第一尿素介质具有第一浓度和第一冰点,所述第二尿素介质具有第二浓度和第二冰点,其中所述第一浓度小于所述第二浓度,所述第一冰点低于所述第二冰点;
当所述控制器检测到所述第二尿素介质的温度高于所述第二冰点时,开启所述第二电磁阀,同时关闭所述第一电磁阀,所述控制器控制所述尿素泵进行建压,并通过所述尿素喷嘴向发动机尾气中喷射所述第二尿素介质;
当所述控制器检测到所述第二尿素介质的温度低于或者等于所述第二冰点时,且检测到所述第一尿素介质的温度高于所述第一冰点时,开启所述第一电磁阀,同时关闭所述第二电磁阀,所述控制器控制所述尿素泵进行建压,并通过所述尿素喷嘴向发动机尾气中喷射所述第一尿素介质。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述尿素供给喷射系统包括用以检测所述第一尿素介质的温度的第一温度传感器,所述第一温度传感器与所述控制器相连;所述尿素供给喷射系统包括用以检测所述第二尿素介质的温度的第二温度传感器,所述第二温度传感器与所述控制器相连。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述第一尿素介质被储存在第一尿素筒中,所述第二尿素介质被储存在第二尿素筒中。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述尿素供给喷射系统还包括安装在所述第一尿素筒中且用以给所述第一尿素介质进行加热的电加热丝。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,当所述控制器检测到所述第二尿素介质的温度低于或者等于所述第二冰点时,且检测到所述第一尿素介质的温度低于或者等于所述第一冰点时,所述控制器启动所述电加热丝对所述第一尿素介质进行加热;
当所述控制器检测到所述第一尿素介质的温度高于所述第一冰点时,开启所述第一电磁阀,同时关闭所述第二电磁阀,所述控制器控制所述尿素泵进行建压,并通过所述尿素喷嘴向发动机尾气中喷射所述第一尿素介质。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述尿素供给喷射系统还包括与发动机冷却液相连的第三电磁阀,当所述发动机冷却液超过某一温度时,打开所述第三电磁阀,利用该发动机冷却液对所述第二尿素介质进行加热;
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