[实用新型]一种电动车控制器自动点胶装置

权利要求书

1.一种电动车控制器自动点胶装置，其特征在于，包括设置于固定工作架(100)上的传送机构(200)、阻挡机构(300)以及点胶工作机构(400)；

其中，所述传送机构(200)通过同步板链(110)实现工件的传送，所述阻挡机构(300)包括相对设置于同步板链(110)上方点胶工位前后两侧的两个挡料板以及辅助挡料板作上下运动的挡料气缸；所述同步板链(110)上还布置有光电开关，用于检测同步板链(110)上点胶工位处工件传送是否到位，并通过挡料气缸带动两侧挡料板实现点胶工位处的工件前后限位；

所述点胶工作机构(400)包括设置于同步板链(110)一侧点胶工位处的点胶支架(430)以及安装于点胶支架(430)上的升降气缸(410)、竖直滑轨、点胶阀(420)，并列设置的两个点胶阀(420)通过滑座与竖直滑轨滑动连接，并通过升降气缸(410)控制点胶阀(420)的上下运动，通过点胶阀(420)实现点胶工作。

2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器自动点胶装置，其特征在于，所述传送机构(200)还包括驱动电机(120)及变频器，通过变频器控制驱动电机(120)转速，并通过驱动电机(120)带动同步板链(110)的转动。

3.根据权利要求2所述的一种电动车控制器自动点胶装置，其特征在于，还包括夹持机构，所述夹持机构包括相对设置于同步板链(110)点胶工位左右两侧的固定板、水平滑轨以及辅助固定板沿水平滑轨左右滑动的伸缩气缸；所述固定板通过滑块与水平滑轨滑动连接，通过伸缩气缸带动固定板实现点胶工位处的工件左右限位。

4.根据权利要求3所述的一种电动车控制器自动点胶装置，其特征在于，所述固定工作架(100)上设置有PLC工控机，且PLC工控机分别与驱动电机(120)、变频器、光电开关、挡料气缸、升降气缸(410)、点胶阀(420)、伸缩气缸进行信号连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车控制器自动点胶装置，其特征在于，所述点胶阀(420)通过浮动接头与升降气缸(410)的活塞杆进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动车控制器自动点胶装置，其特征在于，所述固定工作架(100)采用钢管焊接而成，其表面喷塑防锈处理。