[实用新型]模块散热结构、空调器及车用空调有效

专利信息
申请号: 201821142034.4 申请日: 2018-07-17
公开(公告)号: CN208585051U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 李想;叶周;何林;肖彪;贺春辉 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 任洋舟;廉振保
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 散热风机 车用空调 发热模块 散热翅片 散热结构 风扇 空调器 本实用新型 风量 方向指向 固定结构 换热效果 接触位置 散热效果 最大水平 安装板 固定板 出风 负压 吸风 保证
【权利要求书】:

1.一种模块散热结构,其特征在于:包括散热翅片(1)和散热风机(2),所述散热翅片(1)设置于发热模块(3)上,所述散热风机(2)设置于所述发热模块(3)的一端,且所述散热风机(2)的出风方向指向所述发热模块(3)和所述散热翅片(1)的接触位置。

2.根据权利要求1所述的模块散热结构,其特征在于:所述散热风机(2)的出风方向与所述发热模块(3)和所述散热翅片(1)的接触面具有第一夹角。

3.根据权利要求2所述的模块散热结构,其特征在于:所述散热风机(2)的出风范围不小于所述发热模块(3)的发热范围。

4.根据权利要求1所述的模块散热结构,其特征在于:还包括壳体(4),所述壳体(4)上设置有进风口、出风口和与所述进风口和所述出风口连通的风道,所述发热模块(3)和所述散热翅片(1)均设置于所述风道内,且所述散热风机(2)设置于所述壳体(4)的进风口处。

5.根据权利要求4所述的模块散热结构,其特征在于:所述壳体(4)为长方体结构,且所述进风口和所述出风口设置于所述长方体结构的相对的两个侧面上。

6.根据权利要求1所述的模块散热结构,其特征在于:所述模块散热结构还包括固定结构(5),所述散热风机(2)设置于所述固定结构(5)上。

7.根据权利要求6所述的模块散热结构,其特征在于:所述固定结构(5)包括安装板(51),所述安装板(51)上设置有至少一个安装孔,且每一所述安装孔内设置有一个所述散热风机(2)。

8.根据权利要求7所述的模块散热结构,其特征在于:所述固定结构(5)还包括固定板(52),所述固定板(52)与所述发热模块(3)和所述散热翅片(1)的接触面平行,且所述安装板(51)与所述固定板(52)具有可调节的第一夹角。

9.一种空调器,其特征在于:包括权利要求1-8中任一项所述的模块散热结构。

10.一种车用空调,其特征在于:包括权利要求1-8中任一项所述的模块散热结构。

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