[实用新型]一种汽车生产用动力部件振动测试装置有效
申请号: | 201821115688.8 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN208621278U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 郭菁红 | 申请(专利权)人: | 河南融基新能源有限公司 |
主分类号: | G01M7/06 | 分类号: | G01M7/06;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 测试管 汽车动力总成 测试杆 振动测试装置 动力部件 汽车生产 固定架 支撑梁 悬置 接触式传感器 本实用新型 垂直固定 弹簧固定 对称固定 夹持固定 振动测试 左右两侧 夹板 同步的 拆装 两组 内壁 气缸 装夹 观察 | ||
1.一种汽车生产用动力部件振动测试装置,包括基座(1)、汽车动力总成(2)和机架(9),其特征在于:所述基座(1)的顶部通过弹簧(3)固定连接有悬置支撑梁(4),所述悬置支撑梁(4)顶部的左右两侧对称固定有第一固定架(5)和第二固定架(6),所述第一固定架(5)和第二固定架(6)上均安装有气缸(7),所述气缸(7)的输出端均固定连接有夹板(8),所述汽车动力总成(2)位于基座(1)顶部的中间并夹持固定在夹板(8)之间,所述汽车动力总成(2)的正面、顶部以及右侧分别设有固定安装于机架(9)的第一测试管(10)、第二测试管(11)和第三测试管(12),所述第一测试管(10)、第二测试管(11)和第三测试管(12)中分别贯穿有第一测试杆(13)、第二测试杆(14)和第三测试杆(15),所述第一测试杆(13)、第二测试杆(14)和第三测试杆(15)的一端垂直固定于汽车动力总成(2),所述第一测试管(10)、第二测试管(11)和第三测试管(12)的内壁上均均匀的安装有接触式传感器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述第一固定架(5)和第二固定架(6)均为L型,所述第一固定架(5)和第二固定架(6)均通过钢板弯制成型。
3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述第一固定架(5)和第二固定架(6)的底部均开设有螺栓孔(17),所述第一固定架(5)和第二固定架(6)均通过螺栓固定安装于悬置支撑梁(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述弹簧(3)的两端分别通过螺栓固定连接于基座(1)和悬置支撑梁(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述夹板(8)和汽车动力总成(2)的接触面上覆盖有橡胶防护垫。
6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述第一测试管(10)、第二测试管(11)和第三测试管(12)分别对应X轴方向、Z轴方向和Y轴方向。
7.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述第一测试杆(13)为和第一测试管(10)同心的圆杆,所述第二测试杆(14)为和第二测试管(11)同心的圆杆,所述第三测试杆(15)为和第三测试管同心的圆杆。
8.根据权利要求1所述的一种汽车生产用动力部件振动测试装置,其特征在于:所述气缸(7)同步,所述夹板(8)竖直设置,所述气缸(7)的输出端固定焊接于夹板(8)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南融基新能源有限公司,未经河南融基新能源有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821115688.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种放大梁结构
- 下一篇:一种油气管道冲击灾害模拟实验平台