[实用新型]一种轴距可调的叉车

说明书

本实用新型涉及叉车技术领域，且公开了一种轴距可调的叉车，包括箱板，所述箱板的背面固定安装有推拉杆，所述推拉杆的顶部固定安装有手柄，所述箱板的内壁固定安装有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿转轴，所述齿转轴的底端固定连接有主转齿，所述主转齿的右侧啮合有从转齿，所述箱板的底部固定连接有调节板，所述调节板的正面开设有调节槽。该轴距可调的叉车，即可根据不同大小的托盘进行左右调节货叉，也可根据不同运输货物的大小和多少进行两个货叉之间相适应的调整，将手推叉车的运输性能运用到最大化，有效的提高了手推叉车的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种轴距可调的叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，现有的叉车可分为电动叉车和手推叉车，手推叉车即需手动起搬运货物作用的物流搬运设备，手推叉车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由能力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。

但是现有的手推叉车两个货叉之间的距离是固定的，在适用于不同大小的托盘时，两个货叉可能被托盘底部的连接柱卡住而不能顺利的插进托盘的底部，同时如两个货叉之间的距离固定，则堆放货物的宽度被限定，不能将手推叉车的运输性能运用到最大化，且不能根据不同运输货物的大小和多少进行调整，降低了手推叉车的使用效果，故而提出一种轴距可调的叉车来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴距可调的叉车，具备了能最大化手推叉车的运输功能，提高手推叉车的使用效率等优点，解决了现有的手推叉车使用效率低下，不能调节轴距的问题。

(二)技术方案

为实现上述最大化手推叉车的运输功能，提高手推叉车的使用效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴距可调的叉车，包括箱板，所述箱板的背面固定安装有推拉杆，所述推拉杆的顶部固定安装有手柄，所述箱板的内壁固定安装有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有机箱，所述机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿转轴，所述齿转轴的底端固定连接有主转齿，所述主转齿的右侧啮合有从转齿，所述箱板的底部固定连接有调节板，所述调节板的正面开设有调节槽，所述调节槽的内壁固定连接有两个限位板，右侧所述限位板的内部转动连接有转环，所述转环与从转齿之间固定连接有连接环，所述调节槽的内部滑动连接有两个调节滑块，所述调节滑块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的左右两端均固定连接有转板，所述调节滑块的正面固定连接有连接块，所述连接块的正面固定连接有货叉，所述货叉的底部通过轮转轴转动连接有叉滑轮，所述调节板的背面通过连接板活动安装有车轮。

优选的，所述箱板呈三角形，所述齿转轴位于电机底部的输出轴上，所述齿转轴的底端贯穿机箱并延伸至主转齿的圆心处。

优选的，所述主转齿位于两个限位板之间，所述从转齿与螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述调节板的长度大于箱板底部的长度，两个所述调节滑块分别位于两个限位板的左右两侧。

优选的，所述螺纹杆的右端依次贯穿从转齿、连接环、右侧的限位板和右侧调节滑块并延伸至调节板的内部与转板固定连接。

优选的，所述连接块背面的一侧贯穿调节板并延伸至调节槽的内部与调节滑块固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轴距可调的叉车，具备以下有益效果：