[实用新型]一种防积水车箱有效
申请号: | 201821106942.8 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208490493U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 殷久武;柯友林;罗辉 | 申请(专利权)人: | 湖北顺合机电设备有限公司 |
主分类号: | A01G25/09 | 分类号: | A01G25/09;B60P3/30 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 曹玉琳 |
地址: | 437000 湖北省咸*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车箱 齿轮 拉绳 后板 前板 本实用新型 滑轮机构 安装板 导向管 防积水 固定板 刮水板 板条 长轴 车体 上板 绳端 下板 洒水车 车厢 电机 滑动连接 链条传动 使用寿命 滑轮 缠绕 积水 腐蚀 配合 | ||
1.一种防积水车箱,其特征在于:包括车体(1)、车箱(2),所述车箱(2)固定安装在车体(1)上,所述车箱(2)包括前板(3),所述前板(3)上分别固定有上板(4)和下板(6),所述上板(4)与下板(6)固定连接,所述上板(4)和下板(6)分别与后板(5)固定连接,所述上板(4)上分别固定有电机(7)和两个第一安装板(15),所述电机(7)的输出端固定有第一齿轮(8),两个所述第一安装板(15)上固定有长轴(11),所述长轴(11)的中间固定有第二齿轮(10),所述长轴(11)上第二齿轮(10)的两侧依次安装有第一定位环(12)、第一滑轮(13)和第二定位环(14),所述第一齿轮(8)与第二齿轮(10)通过链条(9)啮合传动,所述前板(3)和后板(5)上分别固定有滑轮机构(16),所述前板(3)上固定有三根互相平行的导向管(22),所述导向管(22)的另一端固定在后板(5)上,所述导向管(22)上滑动连接有刮水板(20),所述刮水板(20)上分别固定有板条(21)和绳端固定板(19),所述板条(21)与下板(6)配合,所述绳端固定板(19)上固定有两根拉绳(25),两根所述拉绳(25)的中部分别通过前板(3)和后板(5)上的滑轮机构(16),两根所述拉绳(25)的另一端分别固定在第二齿轮(10)两侧的第一滑轮(13)上,两根所述拉绳(25)在两个第一滑轮(13)上的缠绕方向不同。
2.根据权利要求1所述一种防积水车箱,其特征在于:所述滑轮机构(16)包括第二滑轮(27),所述第二滑轮(27)上安装有短轴(18),所述短轴(18)上靠近第二滑轮(27)的两侧依次固定有第三定位环(17)和第二安装板(26),所述前板(3)和后板(5)上分别固定有第二安装板(26)。
3.根据权利要求1所述一种防积水车箱,其特征在于:所述车箱(2)的上板(4)上设有观察孔,所述观察孔上安装有观察盖(24),所述观察盖(24)上设有走绳孔。
4.根据权利要求1所述一种防积水车箱,其特征在于:所述车箱(2)内固定有检测开关(23)。
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