[实用新型]变速器总成及其换挡机构有效
申请号: | 201821089669.2 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208605615U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 童可红;张金菊;杨波;田联明 | 申请(专利权)人: | 株洲欧格瑞传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/20 | 分类号: | F16H63/20;F16H63/32 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨叉轴 第二定位槽 第一定位槽 换挡 换挡轴 变速器总成 换挡机构 换挡件 通槽 本实用新型 钢珠 方向延伸 定位端 拨块 内壁 拨叉轴组件 圆弧形内壁 表面开设 换挡组件 间隔设置 相对设置 可滑动 可转动 侧壁 抵持 轴向 转动 收容 垂直 | ||
1.一种换挡机构,收容于变速器总成的壳体内,其特征在于,所述换挡机构包括:
拨叉轴组件,包括拨叉轴及固定于所述拨叉轴的拨块,所述拨叉轴可穿设于所述壳体的侧壁,并沿其轴向可滑动,所述拨块的表面开设有通槽,所述通槽的延伸方向与所述拨叉轴的延伸方向垂直;
换挡轴,可转动地穿设于所述壳体,并与所述拨叉轴间隔设置,所述换挡轴沿垂直于所述拨叉轴的方向延伸;
换挡组件,包括换挡件及钢珠,所述换挡件固定于所述换挡轴,并包括相对设置的换挡端及定位端,所述换挡端可转动地收容于所述通槽内,所述定位端开设有沿所述换挡轴方向延伸的第一定位槽及第二定位槽,所述第二定位槽为两个,且分别设置于所述第一定位槽的两侧,并与所述第一定位槽连通,所述第一定位槽的内壁包括相互连接的两个圆弧形内壁,所述第二定位槽的内壁呈弧形,所述壳体与所述定位端相对的位置开设有收容孔,所述钢珠部分收容于所述收容孔内,所述钢珠的其余部分可滑动地收容于所述第一定位槽或所述第二定位槽;
其中,所述换挡轴带动所述换挡件转动,可使所述换挡端与所述通槽的侧壁抵持,以使所述钢珠的其余部分在所述第一定位槽与所述第二定位槽之间切换。
2.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述第一定位槽的底部到所述换挡端的距离大于所述第二定位槽的底部到所述换挡端的距离。
3.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述第一定位槽及所述第二定位槽的内壁宽度沿所述换挡端至所述定位端的方向逐渐增大。
4.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述换挡组件还包括换挡压缩弹簧,所述换挡压缩弹簧收容于所述收容孔内,且所述换挡压缩弹簧的两端分别与所述收容孔的底壁及所述钢珠的部分抵接。
5.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,还包括铆钉,所述换挡件的中部开设有定位孔,所述换挡轴穿设于所述定位孔,并通过所述铆钉与所述换挡件固定连接。
6.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述换挡端呈弧形板状结构,所述换挡端的弧形边可操作地与所述通槽的侧壁抵持。
7.根据权利要求1所述的换挡机构,其特征在于,所述拨叉轴组件为多个,多个所述拨叉轴平行且间隔设置,多个所述通槽间隔设置并连通,所述换挡轴可滑动地设置于所述壳体内,且所述换挡轴沿其轴向滑动,可带动所述换挡端在多个所述通槽之间切换。
8.根据权利要求7所述的换挡机构,其特征在于,还包括安装座及滑动杆,所述安装座与所述换挡轴相对的位置开设有固定孔,所述换挡轴穿设于所述固定孔,并与所述固定孔的内壁卡持,所述滑动杆的一端固定于所述安装座,另一端沿垂直于所述换挡轴的方向延伸形成滑动部,所述滑动部可带动所述换挡轴沿所述换挡轴的轴向滑动。
9.根据权利要求8所述的换挡机构,其特征在于,还包括转动杆,所述转动杆的一端固定于所述安装座,另一端沿平行于所述换挡轴的方向延伸形成转动部,所述转动部可带动所述换挡轴转动。
10.一种变速器总成,其特征在于,包括:
呈中空结构的壳体;
接合套,收容于所述壳体内;及
如上述权利要求1至9任意一项所述的换挡机构,所述接合套与所述拨叉轴固定连接,所述拨叉轴可带动所述接合套沿所述拨叉轴的轴向滑动。
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