[实用新型]一种新型汽车护栏总成

说明书

本实用新型属于汽车防护技术领域，提供了一种新型汽车护栏总成，包括端部护栏和侧护栏，所述端部护栏包括第一前支板、第一后支板和连接支板，所述第一前支板和所述第一后支板相对设置；所述清扫机构包括固定管、调节管、调节螺栓和清扫板，所述固定管的一端连接所述第一前支板，所述调节管的一端活动设置于所述固定管的另一端内，所述调节管的另一端连接所述清扫板；所述调节螺栓的末端贯穿所述固定管与所述调节管的外壁接触；所述侧护栏包括第二前支板、第二后支板和支撑板。本实用新型提供的一种新型汽车护栏总成，结构简单且对汽车形成有效的的防护，同时避免汽车发生爆胎，提高了汽车行驶安全，实用性好。

技术领域

本实用新型涉及汽车防护技术领域，具体涉及一种新型汽车护栏总成。

背景技术

汽车防护栏是机动车结构件中非常重要的部件之一，现在广泛使用的汽车防护栏采用整体焊接式结构，护栏条多采用折弯件材料结构，整体焊接式结构的汽车防护栏耐冲击力小，无法进行缓冲，结构简单且防护效果差；

同时马路上有许多的螺钉等硬物质，导致汽车行驶过程中容易造成爆胎，容易发生交通事故，影响了人们的身体健康，但是汽车上没有专门的装置进行处理。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种新型汽车护栏总成，不仅对汽车的防护效果好，同时避免汽车发生爆胎，提高了汽车行驶安全，有利于推广使用。

为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新型汽车护栏总成，包括端部护栏和侧护栏，所述端部护栏设置有两个，且所述端部护栏分别对应设置于汽车车头的左右两侧；所述侧护栏设置有两个，且所述侧护栏对应设置于汽车车身的两相对侧边；

所述端部护栏包括第一前支板、第一后支板和连接支板，所述第一前支板和所述第一后支板相对设置，且所述连接支板的两端分别连接所述第一前支板和所述第一后支板；

所述第一前支板的下部设置清扫机构，所述清扫机构包括固定管、调节管、调节螺栓和清扫板，所述固定管的一端连接所述第一前支板，所述调节管的一端活动设置于所述固定管的另一端内，所述调节管的另一端连接所述清扫板；所述调节螺栓的末端贯穿所述固定管与所述调节管的外壁接触；

所述侧护栏包括第二前支板、第二后支板和支撑板，所述第二前支板和所述第二后支板相对设置，且所述支撑板的两端分别连接所述第二前支板和所述第二后支板。

作为一种改进的技术方案，所述第一前支板和所述第一后支板的前端均为弧形构件设置。

作为一种改进的技术方案，所述第一前支板的外壁设置提醒机构，所述提醒机构包括距离感应器、控制器和警报器，所述控制器分别与所述距离感应器和所述警报器串接。

作为一种改进的技术方案，所述固定管相对于所述第一前支板的竖向平面前倾设置。

作为一种改进的技术方案，所述清扫板的下部设置摩擦块，所述摩擦块为耐磨材质构件。

作为一种改进的技术方案，所述侧护栏的侧边设置锯齿槽，所述锯齿槽设置有若干，且所述锯齿槽沿所述侧护栏的长度方向依次设置。

作为一种改进的技术方案，所述侧护栏的外壁设置延伸板，所述延伸板设置有两个，且所述延伸板沿所述侧护栏的长度方向依次设置；所述延伸板的一端设置照明机构，所述照明机构包括照明开关、电源和照明灯。

作为一种改进的技术方案，所述照明开关设置于所述照明灯的上部，所述电源设置于所述照明灯的底部，且所述电源为锂电池组构件构件，所述照明灯为闪烁灯构件。

作为一种改进的技术方案，所述端部护栏和所述侧护栏的外壁均设置防护层，所述防护层为海绵材质构件。

由于采用以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果：