[实用新型]一种摩托车用调节座加工装置有效
| 申请号： | 201821055913.3 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN208358247U | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 程积彬 | 申请（专利权）人： | 重庆禾呈木杉机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/04 | 分类号： | B23P23/04 |
| 代理公司： | 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 | 代理人： | 谭勇 |
| 地址： | 400800 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 打磨机构 夹持机构 切削机构 底座 传输装置 夹持杆 支撑轴 打磨 打孔机构 加工装置 摩托车用 支撑杆 刀刃 相对设置 一端连接 贯穿 | ||
1.一种摩托车用调节座加工装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)上分别设置有夹持机构(4)、打磨机构(5)、切削机构(6)和打孔机构(7)；
所述底座(3)的一端连接有传输装置(8)；
所述夹持机构(4)设置在所述底座(3)的一端，且该夹持机构(4)与所述传输装置(8)相对设置；
所述夹持机构(4)与所述切削机构(6)之间设置有所述打磨机构(5)；
所述夹持机构(4)和所述打磨机构(5)相互靠近，所述打磨机构(5)和所述切削机构(6)相互靠近；
所述打磨机构(5)中开设有打磨孔(5-1)，该打磨孔(5-1)贯穿所述打磨机构(5)；
所述切削机构(6)上包括刀刃(6-1)，该刀刃(6-1)设置在所述打磨孔(5-1)上方；
所述打孔机构(7)靠近所述传输装置(8)；
所述夹持机构(4)上包括支撑轴(4-1)、至少一个夹持杆(4-2)和两端分别与支撑轴(4-1)、夹持杆(4-2)固定连接的支撑杆(4-3)；
所述夹持杆(4-2)通过所述支撑杆(4-3)分别与所述支撑轴(4-1)相连。
2.根据权利要求1所述一种摩托车用调节座加工装置，其特征在于：所述夹持机构(4)上还开设有限位槽(4-4)，该限位槽(4-4)将所述支撑轴(4-1)包围，且所述限位槽(4-4)直径与所述打磨孔(5-1)直径相同。
3.根据权利要求1或2所述一种摩托车用调节座加工装置，其特征在于：所述夹持杆(4-2)呈圆柱形。
4.根据权利要求1或所述一种摩托车用调节座加工装置，其特征在于：所述支撑杆(4-3)为伸缩型。
5.根据权利要求1所述一种摩托车用调节座加工装置，其特征在于：所述传输装置(8)为带传送。
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