[实用新型]避让斜拉索的桥梁作业平台车有效
申请号: | 201821054760.0 | 申请日: | 2018-07-04 |
公开(公告)号: | CN208649887U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 章勇;董桂生;刘谨;蔡俊福;侯晓俊;李建军 | 申请(专利权)人: | 湖南瑞涪科技实业有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01D21/00 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 刘宏 |
地址: | 410007 湖南省长沙市雨*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 锁定件 连接件 驱动件 主梁桁架 斜拉索 悬臂 避让机构 控制装置 桥梁作业 平台车 避让 桥面 桥梁 本实用新型 控制驱动件 断开连接 固定相连 外侧延伸 一端连接 移动支承 作业平台 小车组 解锁 锁定 承载 衔接 延伸 施工 | ||
1.一种避让斜拉索的桥梁作业平台车,移动式支承于具有斜拉索(10)的桥梁(1)上以承载施工人员对所述桥梁(1)进行施工作业,其特征在于,所述桥梁作业平台车包括:
悬臂主梁桁架机构(2),在所述桥梁(1)的桥面上方朝桥梁(1)外侧延伸,所述悬臂主梁桁架机构(2)的一端固定连接有移动支承于所述桥面上的无轨小车组(3),另一端连接有延伸至所述桥梁(1)下方用于承载施工人员的作业平台机构(4);
所述悬臂主梁桁架机构(2)包括分别位于所述斜拉索(10)两侧的第一段和第二段,所述第一段与所述第二段之间通过避让机构(5)衔接;
所述避让机构(5)包括驱动件(50)、连接件(51)、锁定件(52)和控制装置(53),
所述驱动件(50)设置于第一段上,所述连接件(51)的一端与所述驱动件(50)固定相连,所述第二段上设置有所述锁定件(52),所述连接件(51)在所述驱动件(50)的驱动下运动至其另一端与所述锁定件(52)位置对应,所述控制装置(53)与所述驱动件(50)和所述锁定件(52)连接,用于控制所述驱动件(50)带动所述连接件(51)运动至与所述锁定件(52)连接或者断开连接、以及用于控制所述锁定件(52)对所述连接件(51)进行锁定或者进行解锁。
2.根据权利要求1所述的避让斜拉索的桥梁作业平台车,其特征在于,
所述第一段上也设置有锁定件(52),所述连接件(51)在所述驱动件(50)的驱动下运动至其中段与所述第一段上的锁定件(52)位置对应,所述第一段上的锁定件(52)也与所述控制装置(53)连接。
3.根据权利要求1所述的避让斜拉索的桥梁作业平台车,其特征在于,
所述第一段和所述第二段上分别设置有收容槽(23),所述驱动件(50)以及所述连接件(51)的至少一部分位于所述第一段上的收容槽(23)内,所述连接件(51)的另一端在所述驱动件(50)的驱动下运动至所述第二段上的收容槽(23)内。
4.根据权利要求3所述的避让斜拉索的桥梁作业平台车,其特征在于,
所述驱动件(50)水平地收容于所述收容槽(23)内;
所述连接件(51)的一端固定连接至所述驱动件(50)的输出端,所述连接件(51)的中段和另一端分别开设有通孔(510);
所述锁定件(52)包括固定于所述收容槽(23)一侧的基座(520),所述基座(520)上固定安装有驱动装置(521),所述驱动装置(521)的输出端连接有定位销(522),所述定位销(522)在所述驱动装置(521)的驱动下对应进入或者退出所述通孔(510)以对所述连接件(51)进行锁定或者进行解锁。
5.根据权利要求4所述的避让斜拉索的桥梁作业平台车,其特征在于,
所述基座(520)固定于所述收容槽(23)的上方,所述基座(520)上于所述驱动装置(521)的两侧开设有与所述收容槽(23)连通的活塞孔(523);
所述驱动装置(521)的输出端连接有水平设置的固定片(524),所述固定片(524)的两端分别连接一所述定位销(522),所述定位销(522)向下延伸并在所述驱动装置(521)的驱动下向下穿过所述活塞孔(523)进入所述通孔(510)以锁定所述连接件(51)、或者向上退出所述通孔(510)以及所述活塞孔(523)以解锁所述连接件(51)。
6.根据权利要求4所述的避让斜拉索的桥梁作业平台车,其特征在于,
所述驱动件(50)为油缸;
所述驱动装置(521)为气缸;
所述连接件(51)为金属板。
7.根据权利要求1所述的避让斜拉索的桥梁作业平台车,其特征在于,
所述悬臂主梁桁架机构(2)包括相对设置的两块第一悬臂梁构件(21)、以及位于两块所述第一悬臂梁构件(21)之间的相对的两块第二悬臂梁构件(22),每一所述第一悬臂梁构件(21)、每一所述第二悬臂梁构件(22)分别包括经避让机构(5)衔接的第一段和第二段。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南瑞涪科技实业有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司,未经湖南瑞涪科技实业有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821054760.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防卡轨检修小车
- 下一篇:一种适用于桥梁的智能检测设备