[实用新型]转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机

说明书

本实用新型提供了一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机，涉及家用电器技术领域，解决了现有技术吸油烟机使用的转动力传动装置中的阻尼件易受剪切力而疲劳断裂的技术问题。转动力传动装置的第一转轴上设置有第一传动结构，第二转轴上设置有第二传动结构，阻尼件介于第一传动结构以及第二传动结构之间，第一转轴转动过程中，第一传动结构能通过对阻尼件施加压应力的方式由阻尼件带动第二传动结构并通过第二传动结构带动第二转轴转动。阻尼件不受剪切力，有效减少了阻尼件的疲劳断裂，提高了吸油烟机的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及家用电器技术领域，尤其是涉及一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机。

背景技术

现有技术中，吸油烟机的风轮为金属风轮，其结构分为转轴、上轮毂、下轮毂、风叶。转轴可通过铆钉或螺钉等手段固定在下轮毂上，风叶通过铆接的形式固定在上轮毂与下轮毂之间。电机插入转轴中带动风轮转动。上述转轴与下轮毂、电机与转轴的接触均为刚性接触。当电机有振动噪声时，就会通过电机轴传递到风轮转轴上，并通过转轴传递到整体风轮。当风轮转速与电机振动噪声的基频或倍频接近或一致时就会发生共振，产生共振噪声。

为了改善轴接机构的振动噪声问题，人们也开展了一些研究，有人采用一种中心转轴处设置由橡胶环与金属片连接的减震组件。金属连接片一端与橡胶环固定，另一端与中盘内侧端固定。这种方式在一定程度上也能减少共振噪声。但是由于这种方式中作为阻尼件的橡胶环通过径向剪切力传递电机扭矩到风轮上，因此工作过程中橡胶环不间断承受剪切力。而橡胶件在受剪切力时，特别是在吸油烟机工作的油污环境中极易发生疲劳断裂现象，使整个风轮脱落，对用户造成极大的危害。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转动力传动装置、电器用旋转装置、风轮装置及吸油烟机，以解决现有技术中存在的吸油烟机使用的转动力传动装置中的阻尼件易受剪切力而疲劳断裂的技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种转动力传动装置，包括第一转轴、第二转轴以及阻尼件，其中：所述第一转轴上设置有第一传动结构，所述第二转轴上设置有第二传动结构，所述阻尼件介于所述第一传动结构以及所述第二传动结构之间，所述第一转轴转动过程中，所述第一传动结构能通过对所述阻尼件施加压应力的方式由所述阻尼件带动所述第二传动结构并通过所述第二传动结构带动所述第二转轴转动。

可选地，所述第一传动结构与所述第二传动结构具有相适配的凹凸结构。

可选地，所述第一传动结构为由所述第一转轴轴向延伸形成，所述第二传动结构为由所述第二转轴轴向延伸形成。

可选地，所述第二传动结构位于所述第二转轴的端部。

可选地，所述第一转轴包括主体段和直杆段，所述第一传动结构位于所述主体段的端部。

可选地，所述第一传动结构的端部设置有至少一个第一凸起和/或第一凹槽，对应地，所述第二传动结构的端部设置有至少一个第二凹槽和/或第二凸起，所述第一凸起与所述第二凹槽相适配，所述第二凸起与所述第一凹槽相适配。

可选地，所述第二传动结构可拆卸式固定于所述第二转轴上。

可选地，所述阻尼件的两个接合面的形状分别与所述第一传动结构的接合面及所述第二传动结构的接合面的形状相适配。

可选地，所述阻尼件固定设置于所述第一传动结构和/或所述第二传动结构上。

可选地，所述阻尼件为减震材料，所述减震材料涂覆或注塑于所述第一传动结构的接合面和/或所述第二传动结构的接合面处。

可选地，所述阻尼件为设置于所述第一传动结构与所述第二传动结构之间的柔性减震环。