[实用新型]一种充气式皮囊试漏工装

说明书

本实用新型涉及一种工装夹具，特别涉及一种充气式皮囊试漏工装。包括有底座、与底座可拆卸的壳体，壳体内的顶部及底部分别可拆卸的设有皮囊固定座，皮囊固定座之间设有皮囊，所述的皮囊固定座与皮囊之间设有密封件，壳体顶部外侧设有可对皮囊充气的充气装置，所述的壳体上设有至少一个出气孔。本实用新型提供了一种可防止皮囊进水的充气式皮囊试漏工装。

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，特别涉及一种充气式皮囊试漏工装。

背景技术

汽车的导向器表面都套设有皮囊，用于对导向器的保护，防止内部漏油，因皮囊上的细小的孔无法肉眼观察，因此，皮囊在安装前需进行试漏工装，因皮囊保证皮囊的完好无损，防止漏油，传统的试漏方法都是将皮囊放在水里试漏，试漏过后需要对皮囊进行干燥，非常不便，因此，本实用新型根据该缺陷作了进一步改进。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种可防止皮囊进水的充气式皮囊试漏工装。

本实用新型所采用的技术方案是：一种充气式皮囊试漏工装，包括有底座、与底座可拆卸的壳体，壳体内的顶部及底部分别可拆卸的设有皮囊固定座，皮囊固定座之间设有皮囊，所述的皮囊固定座与皮囊之间设有密封件，壳体顶部外侧设有可对皮囊充气的充气装置，所述的壳体上设有至少一个出气孔。

优选的，所述的底座上设有插槽，该插槽为锥形插槽，所述的壳体底部为与插槽适配的倒锥形。

优选的，所述的壳体顶部及底部分别设有开口，所述的皮囊固定座分别从开口处插入壳体内并与壳体螺纹连接。

优选的，所述的皮囊固定座上分别设有皮囊插槽，所述的皮囊两端分别设有与皮囊插槽插接连接的插接块，所述的插接块的直径小于皮囊的直径促使皮囊与插接块形成台阶，所述的台阶与两皮囊固定座相对应的端面贴合抵触。

优选的，所述的密封件包括有密封槽及密封圈，所述的密封槽设于插接块的外表面，所述的密封圈一端设于密封槽内，另一端与皮囊插槽内壁抵触密封。

优选的，所述的充气装置包括有套设于壳体顶部的安装座，所述的安装座上设有安装孔，所述的安装孔处设有充气接头。

优选的，所述的壳体顶部的皮囊固定座上与充气接头的对应处设有进气口。

本实用新型的有益效果是：可将皮囊放到壳体内，并通过皮囊固定座固定，然后通过壳体顶部的充气装置对皮囊进行充气，壳体上设有出气孔，当皮囊完好无损时，出气孔则没有气体出来，当皮囊上具有孔时，气体会从壳体上的出气孔出气，这时可将有孔的皮囊剔除，这样设置，代替了传统的水测试，测试过后即可进行安装使用，不必要再进行烘干，节约生产时间。

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体剖视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型提供一种充气式皮囊试漏工装，包括有底座1、与底座1可拆卸的壳体2，壳体2内的顶部及底部分别可拆卸的设有皮囊固定座3，皮囊固定座3之间设有皮囊4，所述的皮囊固定座3与皮囊4之间设有密封件5，壳体2顶部外侧设有可对皮囊4充气的充气装置6，所述的壳体2上设有至少一个出气孔21。上述方案中，可将皮囊4放到壳体2内，并通过皮囊固定座3固定，然后通过壳体2顶部的充气装置6对皮囊4进行充气，壳体2上设有出气孔21，当皮囊4完好无损时，出气孔21则没有气体出来，当皮囊4上具有孔时，气体会从壳体2上的出气孔21出气，这时可将有孔的皮囊剔除，这样设置，代替了传统的水测试，测试过后即可进行安装使用，不必要再进行烘干，节约生产时间。

所述的底座1上设有插槽11，该插槽11为锥形插槽，所述的壳体2底部为与插槽11适配的倒锥形。上述方案中，安装壳体2时，直接将壳体2插在底座1上的插槽11内即可，安装快速简单。