[实用新型]一种物料导开系统

说明书

本实用新型公开了一种物料导开系统，包括双工位料车和第一驱动机构，双工位料车包括衬布轴、第一衬布轮及与其对应的第一物料轮、第二衬布轮及与其对应的第二物料轮，第一衬布轮可转动地支承于所述衬布轴，第二衬布轮固定支承于衬布轴；第一驱动机构能够选择性地驱动第一衬布轮或衬布轴转动。当衬布轴转动时，能够带动第二衬布轮转动，第一衬布轮的转动与第二衬布轮的转动互不影响；当第一驱动机构驱动第一衬布轮转动时，实现第一物料轮上的物料导开，当第一驱动机构驱动衬布轴转动时，带动第二衬布轮转动，实现第二物料轮上的物料导开；因此，采用第一驱动机构与双工位料车配合，即可实现两个工位上物料的导开，节省了空间，降低了制造成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎成型技术领域，尤其涉及一种物料导开系统。

背景技术

现有的橡胶轮胎制造工艺，构成轮胎胎胚的呈卷状设置的物料如内衬层、帘布层、带束层、胎面层等需经导开后依次输送、缠绕贴合至成型鼓。

在物料导开过程中，需将物料与包裹物料用的衬布进行分离，为提高分离效率和解除手工操作的劳动负荷，通常采用电机驱动机构驱动衬布卷轴旋转进而带动衬布工字轮旋转以完成物料导开以及衬布卷取。

现有的料车为了增加储料量，避免频繁换料，多设置为双工位料车，相应地，整个物料导开系统中，需要配置两套电机驱动机构，分别用于驱动相应工位上衬布轮旋转以进行物料导开。由于需配置两套电机驱动机构，不仅占用空间大，而且增加了设备的制造成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物料导开系统，以解决现有技术中存在的驱动机构占用空间大、制造成本高的技术问题。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种物料导开系统，包括：

双工位料车，所述双工位料车包括衬布轴、第一衬布轮及与其对应的第一物料轮、第二衬布轮及与其对应的第二物料轮，所述第一衬布轮可转动地支承于所述衬布轴，所述第二衬布轮固定支承于所述衬布轴；

第一驱动机构，能够选择性地驱动所述第一衬布轮或所述衬布轴转动。

其中，所述双工位料车还包括第一传动轴和第一传动组件，第一传动轴位于所述第一衬布轮的一侧并与所述衬布轴平行设置；第一传动组件连接所述第一传动轴与所述第一衬布轮。

其中，所述第一驱动机构包括电机和第一传动机构，第一传动机构包括第一输入端、第一输出端和第二输出端，所述第一输入端由所述电机驱动，所述第一输出端可选择性地驱动所述第一传动轴转动，所述第二输出端可选择性地驱动所述衬布轴转动。

其中，所述双工位料车还包括物料轴，所述第一物料轮可转动地支承于所述物料轴，所述第二物料轮固定支承于所述物料轴；所述第一驱动机构能够选择性地驱动所述第一物料轮或所述物料轴转动。

其中，所述双工位料车还包括第二传动轴和第二传动组件，第二传动轴位于所述第一物料轮的一侧并与所述物料轴平行设置；第二传动组件连接所述第二传动轴与所述第一物料轮。

其中，所述第一驱动机构还包括第二传动机构，第二传动机构包括第二输入端、第三输出端和第四输出端，所述第二输入端由所述电机驱动，所述第三输出端可选择性地驱动所述第二传动轴转动，所述第四输出端可选择性地驱动所述物料轴转动。

其中，所述电机的输出端连接有同轴设置的第一轮和第二轮，所述第一轮为所述第一输入端，所述第二轮为所述第二输入端。

其中，所述衬布轴和所述第一传动轴的一端均设置有从连接盘；所述第一输出端和所述第二输出端均设置有能够与所述从连接盘卡接的主连接盘。

其中，所述物料轴和所述第二传动轴的一端均设置有从连接盘；所述第三输出端和所述第四输出端均设置有能够与所述从连接盘卡接的主连接盘。