[实用新型]一种LED摩托车灯有效
| 申请号： | 201821020210.7 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208253444U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 钱俊杰 | 申请（专利权）人： | 常州秀田车辆部件有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/143 | 分类号： | F21S41/143;F21S41/19;F21S41/32;F21S41/663;F21S45/47;F21Y115/10;F21W107/17;F21W102/13 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 任毅 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车灯灯体 反光棱面 远光灯源 近光灯源 灯面 前壳 内侧壁 灯圈 照射 本实用新型 光源聚集 散热接口 远近物体 反光棱 散热壳 外侧壁 左端 光源 折射 | ||
1.一种LED摩托车灯，其特征在于：包括车灯灯体(1)、前壳(2)和散热壳(3)，所述车灯灯体(1)的内侧壁设置有反光棱面(11)，所述反光棱面(11)与所述车灯灯体(1)固定连接，所述反光棱面(11)的外侧壁设置有灯面(12)，所述灯面(12)与所述反光棱面(11)固定连接，所述灯面(12)的左端设置有远光灯源(13)，所述远光灯源(13)与所述灯面(12)固定连接，所述车灯灯体(1)的右端设置有散热接口(14)，所述散热接口(14)与所述车灯灯体(1)固定连接，所述车灯灯体(1)的左端设置有所述前壳(2)，所述前壳(2)与所述车灯灯体(1)固定连接，所述前壳(2)的内侧壁设置有灯镜(21)，所述灯镜(21)与所述前壳(2)固定连接，所述灯镜(21)的右侧设置有灯圈(22)，所述灯圈(22)与所述前壳(2)固定连接，所述灯圈(22)的左侧壁设置有近光灯源(23)，所述近光灯源(23)与所述灯圈(22)固定连接，所述前壳(2)的右端设置有散热圈(24)，所述散热圈(24)与所述前壳(2)固定连接，所述散热圈(24)的内侧壁设置有散热垫片(25)，所述散热垫片(25)与所述散热圈(24)固定连接，所述散热圈(24)的右端设置有灯体接口(26)，所述灯体接口(26)与所述散热圈(24)固定连接，所述散热接口(14)的右端设置有所述散热壳(3)，所述散热壳(3)与所述散热接口(14)固定连接，所述散热壳(3)的外侧壁设置有散热片(31)，所述散热片(31)与所述散热壳(3)固定连接，所述散热壳(3)的右端设置有接线口(32)，所述接线口(32)与所述散热壳(3)固定连接，所述远光灯源(13)和所述近光灯源(23)均与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种LED摩托车灯，其特征在于：所述远光灯源(13)由LED灯芯和灯座组成，且所述灯芯通过所述灯座固定在所述灯面(12)上。
3.根据权利要求1所述的一种LED摩托车灯，其特征在于：所述灯圈(22)位于所述前壳(2)的内侧壁上，且所述灯圈(22)通过粘接与所述前壳(2)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种LED摩托车灯，其特征在于：所述近光灯源(23)共设置有六个，且均通过粘接与所述近光灯源(23)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种LED摩托车灯，其特征在于：所述散热圈(24)的右侧壁设置有所述车灯灯体(1)，且所述散热圈(24)通过所述灯体接口(26)与所述车灯灯体(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种LED摩托车灯，其特征在于：所述灯体接口(26)的外侧壁设置有固定螺母，且所述固定螺母共设置有六个。
7.根据权利要求1所述的一种LED摩托车灯，其特征在于：所述散热壳(3)位于所述车灯灯体(1)的右侧，且所述散热壳(3)通过所述散热接口(14)与所述车灯灯体(1)固定连接。
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