[实用新型]电动汽车动力电池的固定装置有效
| 申请号： | 201821019352.1 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN208682592U | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 周新宇 | 申请（专利权）人： | 杭州彦恒网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60L58/26 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 311300 浙江省杭州市临安区锦*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动力电池 电动汽车动力电池 本实用新型 固定焊接 固定装置 螺纹套 弹簧 吊架 螺杆 通槽 减震缓冲作用 中空框体结构 内螺纹连接 产生位置 弹簧装置 对称安装 对称开设 矩形框体 螺栓连接 倾斜事故 上端固定 压紧固定 螺栓 螺杆套 散热 上端 底块 下端 压紧 焊接 震动 重心 移动 | ||
1.电动汽车动力电池的固定装置，包括四根支座（1），其特征在于，四根所述支座（1）通过螺栓连接组合成矩形框体，四根所述支座（1）其中相对应的两根上对称开设有两个通槽（2），且两个通槽（2）两侧通过螺栓对称安装有吊架（3），所述吊架（3）上固定焊接有螺纹套（4），且螺纹套（4）内螺纹连接有螺杆（5），所述螺杆（5）下端固定焊接有底块（6），且底块（6）上端固定焊接弹簧（7），且螺杆（5）套设于弹簧（7）内，所述弹簧（7）上端与螺纹套（4）下端固定焊接，所述螺杆（5）上端固定焊接有连接块（9），且连接块（9）上套设有L型夹板（11），所述矩形框体的四个直角边上通过螺栓安装有垫脚装置，且矩形框体下端对称安装有四组支架装置。
2.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述垫脚装置包括以下结构：挡板（12）与垫脚（13），所述矩形框体四个直角上端固定焊接有一块挡板（12），且挡板（12）下端垂直焊接有两根垫脚（13），且连根垫脚（13）下端与支座（1）相抵。
3.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述支架装置包括以下结构：增高杆（14）、固定板（15）与螺栓（16），所述矩形框体四个直角边下端对称固定焊接有增高杆（14），且增高杆（14）的下端固定焊接有固定板（15），且固定板（15）上开设有孔槽，所述孔槽内安装有螺栓（16）。
4.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述螺杆（5）上端固定套设有限位套（8），且螺杆贯穿通槽（2）。
5.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，所述连接块（9）采用矩形平板结构，L型夹板（11）下端采用中空结构，且连接块（9）上端内嵌于L型夹板（11）下端内，所述连接块（9）上端固定焊接有限位块（10）。
6.根据权利要求1所述的电动汽车动力电池的固定装置，其特征在于，四根所述支座（1）下端对称安装有风扇（17），且风扇（17）下端套设有网罩。
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