[实用新型]一种船舶用带BOG液化回收装置的一体式LNG储罐

说明书

本实用新型公开了一种船舶用带BOG液化回收装置的一体式LNG储罐，包括LNG储罐、支撑腿、出液口、进液口、循环舱、进气口、低温气泵、进气管、制冷机、出液管、低温截止阀A、低温截止阀B、密封门、压力表及温度表，LNG储罐下表面固定安装有若干个支撑腿，LNG储罐内部顶端固定设置有循环舱，进气口一端固定安装于循环舱顶端一侧，进气口另一端与低温气泵一端相连，低温气泵另一端与进气管一端相连，进气管另一端与制冷机一端相连，制冷机另一端与出液管一端相连，LNG储罐上表面位于循环舱顶端位置设置有密封门，该实用新型结构合理，一体化设计，占用空间较小，实用性更强，且在移动或者运输过程中更加方便。

技术领域

本实用新型涉及LNG储罐技术领域，具体为一种船舶用带BOG液化回收装置的一体式LNG储罐。

背景技术

LNG是即液化天然气（liquefied natural gas）的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t（1MMBtu=2.52×10^8cal）。

LNG储罐日蒸发率大约为0．15％，这部分蒸发了的气体(简称BOG)如果不及时排出，将造成储罐压力升高，为此设置了降压调节阀，可根据压力自动排出BOG。储罐蒸发的BOG和槽车卸车的BOG，通过1台BOG加热器加热后进入BOG储罐储存，在冬季使用水浴式NG加热器时，BOG可作为热水锅炉的燃料，夏季可进入管网。

专利CN205156507U公开了一种 BOG 再液化设备，用于将 BOG 在不复温的情况下将 BOG 进行液化，减少 BOG 复温带来的能耗损失。本实用新型实施例一种 BOG再液化设备的技术方案包括 ：BOG导入管路、引射器、气液分离器、LNG 导出管路、换热器、压缩机和冷却器 ；所述 BOG 导入管路与所述引射器的第一进口连通，所述引射器的出口与所述气液分离器的进口连通，所述气液分离器的气相出口与所述换热器的第一冷却介质进口连通，所述换热器的第一冷却介质出口与所述压缩机的进口连通，所述换热器的第二冷却介质出口与所述引射器的第二进口连通 ；所述换热器的第二冷却介质进口与所述冷却器的出口连通 ；所述冷却器的进口与所述压缩机的出口连通。

专利CN206449408U涉及气体液化领域，特别涉及种BOG回收装置，包括液体容器、制冷机及低温液体储罐，所述制冷机包括设于液体容器内并用于提供制冷量的蒸发器，所述液体容器与低温液体储罐之间分别通过一用于将低温液体储罐内的气体导入至液体容器内的气体进入管及一用于将液体容器内通过制冷机冷却后的液体回流至低温液体储罐内的液体回流管连接，其特征在于，所述液体回流管上设有一用于限制低温液体储罐内的液体通过所述液体回流管顺流至所述液体容器的单向阀，所述单向阀与所述液体储罐之间且位于所述液体回流管上还设有一用于将液体由液体容器输送至低温液体储罐的泵，本实用新型公开的一种BOG回收装置的安全系数更高。

以上两个专利均涉及到BOG回收装置，但是两个专利的BOG回收装置都是独立的安装的，需要单独占用空间，空间占用较多，而船舶上使用，空间更加有限，且无论是移动还是运输，都造成一定困难，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶用带BOG液化回收装置的一体式LNG储罐，一体化设计，占用空间较小，在船舶上使用时，较小的空间实用性更强，且在移动或者运输过程中更加方便，以解决上述背景技术中提出的问题。