[实用新型]一种用于农机行业离合器刹车机构

说明书

本实用新型公开了一种用于农机行业离合器刹车机构，包括固定板，所述固定板上设有支承架，所述支承架上转动连接有连接板，所述固定板上设有通孔，所述通孔内设有可滑动的刹车轴，所述刹车轴上设有螺栓孔，所述螺栓孔内设有螺栓，所述连接板上设有与所述螺栓配合固定的圆孔，所述连接板与所述固定板之间设有复位弹簧，所述连接板上连接有刹车绳，本实用新型通过拉动刹车绳带动刹车轴与离合器接触，从而通过离合器控制发动机的转速来控制农机的速度，能在不改变发动机输出功率的情况下安全有效，快速的制动。

技术领域

本实用新型涉及农机设备领域，更具体涉及一种用于农机行业离合器刹车机构。

背景技术

随着农业技术的不断发展，为了节约劳动力，提高土地利用率和劳动效率，农业自动化的需求已越来越迫切，农业自动化作业主要通过农业机械实现，现有的农用机械控制机器的动力采用控制发动机输出功率来控制齿轮的转速，结构虽然简单但是效率低下，不能很好的控制速度，存在安全问题，本实用新型采用离合器控制转速的办法来控制速度，能在不改变发动机输出功率的情况下，安全有效，快速的制动。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于农机行业离合器刹车机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于农机行业离合器刹车机构，包括固定板，所述固定板上设有支承架，所述支承架上转动连接有连接板，所述固定板上设有通孔，所述通孔内设有可滑动的刹车轴，所述刹车轴上设有螺栓孔，所述螺栓孔内设有螺栓，所述连接板上设有与所述螺栓配合固定的圆孔，所述连接板与所述固定板之间设有复位弹簧，所述连接板上连接有刹车绳，连接板通过轴承连接到支承架的上端，由于固定板不动，当拉动刹车绳时连接板受到拉力，使得连接板绕轴承转动向固定板靠近，由于刹车轴通过螺栓固定在连接板上，连接板带动刹车轴移动，当刹车轴移动到与离合器接触，压下离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离，以切断发动机向变速箱输入的动力，从而使得在不改变发动机输出功率的情况下来降低农机收到的传动功率，连接板向固定板靠近的时候，复位弹簧受力产生压缩形变，当松开刹车绳，复位弹簧恢复形变产生的回弹力使连接板回复到初始位置，带动刹车轴与离合器踏板分离，从而通过离合器控制发动机的转速来控制农机的速度。

进一步，所述螺栓孔的内径大于所述螺栓的直径，由于运动时连接板绕轴承转动，从而带动刹车轴在通孔内直线运动，为防止卡死，螺栓孔的内径要设置为大于螺栓的直径。

进一步，所述连接板上固定连接有弹簧片一，所述复位弹簧的一端与所述固定板相抵触，所述复位弹簧的另一端与所述弹簧片一相抵触，所述刹车绳固定在所述弹簧片一上，弹簧片一的作用是为了连接板取消受力后更容易回复位移，为防止弹簧片一受力后与连接板有相对转动，弹簧片一与连接板设有两个固定螺栓，为防止弹簧随意滑动，复位弹簧的一端卡套在弹簧片一的固定螺栓上，固定板上与复位弹簧相抵触的位置也设置一个固定螺栓，复位弹簧的另一端卡套在固定板上的固定螺栓上，拉动刹车绳时，弹簧片一带动连接板整体运动，弹簧片一的材料为耐磨且具有高弹性能的锰钢片。

进一步，所述弹簧片一朝向所述固定板的一面连接有弹簧片二，所述弹簧片二的长度小于所述弹簧片一的长度，为避免当弹簧片一受到拉力时产生过度形变而无法带动连接板的转动，弹簧片二固定在弹簧片一上，对弹簧片一起到固定支撑的作用，弹簧片一仅产生较小的形变即能带动连接板的转动，弹簧片二与弹簧片一所用材料相同。

进一步，所述弹簧片一的一端设有弯钩，所述刹车绳固定在所述弯钩上，刹车绳套在弯钩上能够固定的更牢固，不易滑落。

进一步，所述固定板的一端开设有凹槽，所述刹车绳穿过所述凹槽，刹车绳的一端固定在弹簧片一的弯钩上，穿过凹槽，当拉动刹车绳时，刹车绳仅能在凹槽内移动，凹槽对刹车绳的位移起到一定的限位作用。

进一步，所述螺栓孔垂直于所述刹车轴设置。