[实用新型]一种钢丝可控张力放线架

权利要求书

1.一种钢丝可控张力放线架，包括底座（2），机架（1），机架（1）固定于底座（2）上，其特征在于：所述底座（2）上设有底部移动装置，机架（1）上设有放线支撑装置，机架（1）包括第一侧支撑板（103）、第二侧支撑板（101）和上横板（102），第一侧支撑板（103）上固定气缸（5），气缸（5）连接有气缸气体管路（502），气缸气体管路（502）与气缸调节控制阀（401）连接，气缸活塞（501）穿过第一侧支撑板（103），气缸活塞（501）端部固定右放线盘座机构（4），第二侧支撑板（101）上设置左放线盘座机构（3），右放线盘座机构（4）和左放线盘座机构（3）横向中心线相重合；

左放线盘座机构（3）包括张力控制盘（304）、空压蝶式刹车器（303）、刹车气体管路（302）、调压阀（301）、张力控制盘连接轴（305）、左放线底盘（306）、张力控制盘连接孔（309）、张力控制盘连接轴承（310）、左放线挡板（307）、左套轴（308）和左弧形过渡部（3081），张力控制盘（304）设置于第二侧支撑板（101）外侧，张力控制盘（304）上部连接空压蝶式刹车器（303），空压蝶式刹车器（303）一侧固定于第二侧支撑板（101）上，空压蝶式刹车器（303）通过刹车气体管路（302）与调压阀（301）连通，张力控制盘（304）一侧中部固定连接张力控制盘连接轴（305），张力控制盘连接轴（305）穿过张力控制盘连接孔（309）并与左放线底盘（306）一侧中部固定连接，张力控制盘连接孔（309）贯穿第二侧支撑板（101）并且在其端部固定有张力控制盘连接轴承（310），张力控制盘连接轴（305）固定于张力控制盘连接轴承（310）内圈，张力控制盘连接轴承（310）与左放线底盘（306）一侧中部固定连接，左放线底盘（306）另一侧中部与左放线挡板（307）一侧中部相固定，左放线挡板（307）为金属材质圆形状且其直径小于左放线底盘（306）直径，左放线挡板（307）另一侧中部固定有左套轴（308），左套轴（308）为圆柱状，左套轴（308）一端设置左弧形过渡部（3081）。

2.根据权利要求1所述的钢丝可控张力放线架，其特征在于：所述右放线盘座机构（4）包括右放线底盘（402）、右放线轴承（403）、右放线轴（4041）、右放线挡板（404）、右套轴（405）和右弧形过渡部（4051），右放线底盘（402）为金属圆盘，右放线底盘（402）底中部与气缸活塞（501）端部固定连接，右放线底盘（402）中部固定右放线轴承（403），右放线轴承（403）内圈固定有右放线轴（4041），右放线轴（4041）一端与右放线挡板（404）固定连接，右放线挡板（404）为圆形金属板其直径小于右放线底盘（402）直径，右放线挡板（404）一侧中部固定有右套轴（405），右套轴（405）为圆柱状，右套轴（405）一端设置右弧形过渡部（4051）。

3.根据权利要求2所述的钢丝可控张力放线架，其特征在于：所述移动装置包括第一固定柱（203）、第二固定柱（201）、第一弹簧（204）、第二弹簧（202）、滚轮（207）和移动板（205），第一固定柱（203）和第二固定柱（201）分别固定于底座（2）两侧，第一侧支撑板（103）底部贯穿开设有第一侧板穿孔（1031）、第一侧板穿孔（1031）为矩形状，第二侧支撑板（101）底部贯穿开设第二侧板穿孔（1011），第二侧板穿孔（1011）为矩形状，第二固定柱（201）和第二弹簧（202）一端相连接，第二弹簧（202）穿过第一侧板穿孔（1031）并与移动板（205）一侧边中部固定连接，移动板（205）为矩形金属板，移动板（205）另一侧边中部固定连接第一弹簧（204），第一弹簧（204）穿过第二侧板穿孔（1011），第一弹簧（204）和第一固定柱（203）固定连接，移动板（205）前后两侧均连接有滚轮（207）。