[实用新型]汽车线束卡扣有效

申请号：	201821001523.8	申请日：	2018-06-27
公开（公告）号：	CN208539460U	公开（公告）日：	2019-02-22
发明（设计）人：	殷佳伟;江艇;张德琰;曹鑫海	申请（专利权）人：	博也汽车科技（宁波）有限公司
主分类号：	H02G3/02	分类号：	H02G3/02;B60R16/02
代理公司：	杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289	代理人：	姚宇吉
地址：	315300 浙江省宁波市***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	卡接结构固定半环活动半环汽车线束卡接板卡扣挡臂夹持空间穿过本实用新型一端连接钩状部夹持线牢固性供线线束变形错位阻挡配合
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【权利要求书】：

1.一种汽车线束卡扣，包括：从两侧夹持线束的固定半环部和活动半环部；所述固定半环部的一端连接所述活动半环部的一端；所述固定半环部的另一端设有第一卡接结构；所述活动半环部的另一端设有与所述第一卡接结构配合的第二卡接结构；其特征在于，所述固定半环部和所述活动半环部之间形成有供线束穿过的夹持空间；所述汽车线束卡扣定义有Z轴方向；线束沿Z轴方向穿过夹持空间；所述第一卡接结构包括卡接板；所述第二卡接结构包括：阻挡所述卡接板沿Z轴方向运动的两个挡臂；在Z轴方向上，所述卡接板位于两个所述挡臂之间；所述挡臂形成有用于钩住所述卡接板的钩状部。

2.根据权利要求1所述的汽车线束卡扣，其特征在于，

所述第一卡接结构包括第一长臂和连接臂；所述第一长臂的一端固定至所述固定半环部；所述连接臂连接所述第一长臂和所述卡接板。

3.根据权利要求2所述的汽车线束卡扣，其特征在于，

所述第一卡接结构包括两个所述连接臂；两个所述连接臂分别连接至所述卡接板的两端。

4.根据权利要求3所述的汽车线束卡扣，其特征在于，

所述钩状部位于两个所述连接臂之间。

5.根据权利要求1所述的汽车线束卡扣，其特征在于，

所述第二卡接结构包括第二长臂；所述第二长臂的一端固定至所述活动半环部；两个所述挡臂连接至所述第二长臂。

6.根据权利要求5所述的汽车线束卡扣，其特征在于，

所述卡接板位于所述钩状部和所述第二长臂之间。

7.根据权利要求1所述的汽车线束卡扣，其特征在于，

所述汽车线束卡扣还包括用于固定所述汽车线束卡扣的固定结构；所述固定结构包括：支撑筋和两个弹性筋；两个所述弹性筋分别连接至所述支撑筋并设置于所述支撑筋的两侧；所述支撑筋固定至所述固定半环部。