[实用新型]一种快速降温的汽车模具有效
申请号: | 201820989056.8 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN208600588U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 韩佳 | 申请(专利权)人: | 天津市英川精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D37/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300353 天津市津南区小*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卫板 模具 装置底板 快速降温 嵌入设置 本实用新型 汽车模具 循环水泵 储水腔 支撑杆 滑轨 模具内部 内部固定 装置结构 左右两侧 散热管 稳定槽 液氮罐 阀口 温感 | ||
1.一种快速降温的汽车模具,包括装置底板(1)和卫板(2),所述装置底板(1)内部上方固定连接有卫板(2),其特征在于,所述卫板(2)与装置底板(1)之间固定连接有储水腔(101),所述储水腔(101)内部固定连接有循环水泵(3),所述卫板(2)内部两侧以及装置底板(1)上方均固定连接有支撑杆(5),且支撑杆(5)另一侧固定连接有模具(4),所述模具(4)中部与卫板(2)连接处嵌入设置有滑轨(7),所述滑轨(7)左右两侧均嵌入设置有稳定槽(701),所述模具(4)内部嵌入设置有散热管(401),一侧所述卫板(2)上方固定连接有液氮罐阀口(6),所述循环水泵(3)上方以及模具(4)底部均固定连接有温感头(301),所述温感头(301)一侧外部固定连接有DSP控制器(8),所述DSP控制器(8)、循环水泵(3)、温感头(301)、支撑杆(5)与外界电源之间均通过导线电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速降温的汽车模具,其特征在于,所述散热管(401)呈“S”设置在模具(4)内部。
3.根据权利要求1所述的一种快速降温的汽车模具,其特征在于,所述支撑杆(5)的伸缩长度为10CM。
4.根据权利要求1或2任意一项所述的一种快速降温的汽车模具,其特征在于,所述液氮罐阀口(6)与散热管(401)一端之间固定连接,散热管(401)的另一端延伸到模具(4)外部。
5.根据权利要求1所述的一种快速降温的汽车模具,其特征在于,所述DSP控制器(8)与温感头(301)、循环水泵(3)、液氮罐阀口(6)、支撑杆(5)之间信号连接。
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