[实用新型]空压机及其排气控制系统有效
申请号: | 201820987536.0 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208578687U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 肖奇胜;隋鹏超;于超 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/10 | 分类号: | F04B39/10;F04B49/22 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空压机 连通 进气口 排气端 增压器 第二排气口 第一排气口 排气控制系统 进气管路 排气管路 卸荷阀 压力反馈管路 本实用新型 闭式循环 反馈管路 控制排气 排出气体 气路组件 压缩空气 周边环境 进气端 空滤器 排气量 有压力 误判 油耗 气罐 卸荷 能耗 油气 回收 污染 | ||
1.一种空压机的排气控制系统,包括空压机和卸荷阀,其特征在于,所述空压机的进气端与空滤器连通,所述空压机的排气端与所述卸荷阀连通;
所述卸荷阀包括进气口、第一排气口和第二排气口,所述进气口与所述空压机的排气端连通,所述第一排气口通过气路组件与气罐连通,所述第二排气口与增压器的排气端连通;
所述进气口与所述第一排气口通过进气管路连通,所述进气口与所述第二排气口通过排气管路连通,所述进气管路与所述排气管路之间连接有压力反馈管路,所述压力反馈管路控制所述排气管路开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述排气管路包括相互连通的第一段和第二段,所述第二段与所述压力反馈管路同轴设置;
所述压力反馈管路与所述排气管路的连接端设置具有预设压力值的压力阀,所述压力阀包括有阀芯和阀座,所述阀座设置在所述第二段内部,所述阀芯的一端以可移动的方式设置在所述阀座内,所述阀芯的另一端以可移动的方式设置在所述压力反馈管路内。
3.根据权利要求2所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述阀座内设置有弹性件,所述弹性件的一端与阀座相抵靠,所述弹性件的另一端与所述阀芯的一端相抵靠,所述弹性件使得所述排气管路处于常闭状态。
4.根据权利要求3所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述排气管路内还设置有第一单向阀,所述第一单向阀间隔设置在所述压力阀的后端,所述第一单向阀自所述压力阀至所述第二排气口的方向导通。
5.根据权利要求4所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述第一单向阀的导通压力大于所述增压器的排气端的压力。
6.根据权利要求5所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述进气管路上设置有第二单向阀,所述第二单向阀设置在所述压力反馈管路与所述进气管路连接处的前端;
所述第二单向阀自所述进气口向所述第一排气口的方向导通。
7.根据权利要求1所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述气路组件包括依次连接的湿罐、干燥罐和第三单向阀,所述湿罐与所述第一排气口连通,所述第三单向阀与所述气罐连通。
8.根据权利要求1所述的空压机的排气控制系统,其特征在于,所述增压器的排气端通过中冷器与发动机连通,所述第二排气口的连通位置介于所述增压器和所述中冷器之间。
9.一种空压机,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的空压机的排气控制系统。
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