[实用新型]一种运输危险货物的自动避险装置有效
申请号: | 201820983898.2 | 申请日: | 2018-06-23 |
公开(公告)号: | CN208503146U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 陈新江;张睿智 | 申请(专利权)人: | 南京浩宇物流有限公司 |
主分类号: | F15B20/00 | 分类号: | F15B20/00;F15B19/00;F16K31/12 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 210048 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避险装置 安全事故 危险货物 回油管 技术方案要点 本实用新型 紧急切断阀 罐车 安全运输 报警模块 流量开关 液体流速 液压管路 预定值时 电磁阀 运输 报警 堵塞 | ||
1.一种运输危险货物的自动避险装置,包括设置在运输车存储罐(1)出口处的紧急切断阀(2),所述紧急切断阀(2)包括液压缸(21);所述液压缸(21)连接有液压管(3),所述液压管(3)远离液压缸(21)的一端连接有手摇油泵(4);所述液压管(3)还连接有回油管(5),所述回油管(5)远离液压管(3)的一端连通至手摇油泵(4)的油箱;所述手摇油泵(4)的顶端设置有用于检测液压管(3)内液压的压力开关(41),所述压力开关(41)连接有受压力开关(41)控制的测速器(6),所述回油管(5)路上设置有通过测速器(6)控制动作的电磁阀(7),其特征在于:所述回油管(5)的外侧壁上还设置有流量开关(8),所述流量开关(8)包括探测头(81);所述回油管(5)的外侧壁上设置有供探测头(81)穿过的通孔(51),所述探测头(81)的外侧壁与通孔(51)的内侧壁贴合;所述流量开关(8)连接有用于当电磁阀(7)处于打开状态且回油管(5)内液体流速低于预定值时进行报警的报警模块。
2.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述通孔(51)的内侧壁与探测头(81)之间设置有环形密封垫(52)。
3.根据权利要求1所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述报警模块包括蓄电池、指示灯和连接于电磁阀(7)与测速器(6)之间受测速器(6)控制动作的中间继电器(9),所述中间继电器(9)包括第一常开触点和第二常开触点,所述流量开关(8)包括常闭触点;所述蓄电池的正极连接至中间继电器(9)的第一常开触点的一端和中间继电器(9)的第二常开触点的一端,所述中间继电器(9)的第二常开触点的另一端连接至指示灯的一端,所述指示灯的另一端连接至流量开关(8)的常闭触点的一端;所述中间继电器(9)的第一常开触点的另一端连接至电磁阀(7)的线圈的一端,所述流量开关(8)的常闭触点的另一端和电磁阀(7)的线圈的另一端均连接至蓄电池的负极;所述指示灯位于运输车的驾驶室内。
4.根据权利要求3所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述报警模块还包括无源蜂鸣器,所述无源蜂鸣器位于运输车的驾驶室内;所述无源蜂鸣器的一端连接至指示灯的一端,所述无源蜂鸣器的另一端连接至指示灯的另一端。
5.根据权利要求4所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述报警模块还包括第二保护电阻;所述第二保护电阻的一端连接至指示灯的一端,所述第二保护电阻的另一端连接至指示灯的另一端。
6.根据权利要求5所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述报警模块还包括第一保护电阻;所述第一保护电阻的一端连接至电磁阀(7)的线圈的一端,所述第一保护电阻的另一端连接至电磁阀(7)的线圈的另一端。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述液压管(3)包括若干根连接管(31),相邻所述连接管(31)之间均设置有连接环(32);所述连接环(32)的两端均设置有供对应连接管(31)的端部插入的让位环槽(33),所述连接管(31)端部的外侧壁与对应让位环槽(33)的内侧壁贴合。
8.根据权利要求7所述的一种运输危险货物的自动避险装置,其特征在于:所述让位环槽(33)的底壁上设置有密封环垫(34)。
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