[实用新型]一种具有新型折叠机构的滑板车有效
| 申请号: | 201820979411.3 | 申请日: | 2018-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN208429201U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 丁新民 | 申请(专利权)人: | 丁新民 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定件 折叠 转向器 底架 折叠活动件 底架前部 新型折叠机构 本实用新型 滑板车 活动件 活动轴 上端口 腰形孔 上端 卡口 套入 滑板车折叠机构 连接杆两端 弹性刹车 后轮 凸出 固定轴 连接杆 连接锁 前轮 锁紧 把手 | ||
本实用新型公开了一种具有新型折叠机构的滑板车,包括底架,底架前部底侧两侧各安装一转向器,转向器内侧设有连接杆,连接杆两端分别连接两侧转向器内侧,转向器外侧安装有前轮,底架后端安装有后轮;底架前部安装有折叠固定件,折叠固定件通过固定轴连接在底架上;折叠固定件两侧设有腰形孔,活动轴两端凸出折叠固定件两侧;底架前部设有活动轴的展开卡口和折合卡口,折叠固定件上端口套入一折叠活动件,折叠活动件安装在折叠固定件的腰形孔处;折叠活动件也呈管状,其上端口套入中管,中管上端连接锁紧活动件,锁紧活动件上端安装有把手;底架上设有面板,面板上设有弹性刹车板。本实用新型滑板车折叠机构设计合理,操作便捷,使用极为方便。
技术领域
本实用新型涉及滑板车,尤其涉及一种具有新型折叠机构的滑板车。
背景技术
传统的滑板车的折叠机构设计复杂,操作不便,因此,研发一种具有新型折叠机构的滑板车,成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种具有新型折叠机构的滑板车。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种具有新型折叠机构的滑板车,包括底架,所述底架前部底侧两侧各安装一转向器,转向器内侧设有连接杆,连接杆两端分别连接两侧转向器内侧,转向器外侧安装有前轮,底架后端安装有后轮;所述底架前部安装有折叠固定件,折叠固定件通过固定轴连接在底架上;所述折叠固定件呈管状,两侧设有腰形孔,折叠固定件上端口套入一折叠活动件,折叠活动件通过活动轴将其安装在折叠固定件的腰形孔处,活动轴两端凸出折叠固定件两侧;所述底架前部折叠固定件安装处设有活动轴的展开卡口和折合卡口;所述折叠活动件也呈管状,其上端口套入中管,中管上端连接锁紧活动件,锁紧活动件上端安装有把手;所述底架上设有面板,面板上设有弹性刹车板。
进一步地,所述把手和中管上分别设有相配合的弹珠和定位孔,可实现高度调节。
进一步地,所述连接杆和转向器的底部设有底饰盖。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型滑板车折叠机构设计合理,操作便捷,使用极为方便。
附图说明
图1是本实用新型的分解结构示意图。
图2是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步详述。
如图1、图2所示,一种具有新型折叠机构的滑板车,包括底架1,所述底架1前部底侧两侧各安装一转向器2,转向器2内侧设有连接杆3,连接杆3两端分别连接两侧转向器2内侧,转向器2外侧安装有前轮4,底架1后端安装有后轮5;所述底架1前部安装有折叠固定件6,折叠固定件6通过固定轴7连接在底架1上;所述折叠固定件6呈管状,两侧设有腰形孔8,折叠固定件6上端口套入一折叠活动件9,折叠活动件9通过活动轴10将其安装在折叠固定件6的腰形孔8处,活动轴两端凸出折叠固定件6两侧;所述底架1前部折叠固定件6安装处设有活动轴10的展开卡口19和折合卡口20,所述折叠活动件9也呈管状,其上端口套入中管11,中管11上端连接锁紧活动件12,锁紧活动件12上端安装有把手13;所述底架1上设有面板14,面板14上设有弹性刹车板15。
进一步地,所述把手13和中管11上分别设有相配合的弹珠16和定位孔17,可实现高度调节。
进一步地,所述连接杆3和转向器2的底部设有底饰盖18。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及实施例内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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