[实用新型]多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网有效
申请号: | 201820978332.0 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN208343892U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 梁月;王治校;江华 | 申请(专利权)人: | 湖南国防工业职业技术学院 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411207 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制装置 防晒 本实用新型 温度传感器 伸缩机构 汽车 压力传感器 智能感应 多车型 固定板 伸缩 立柱 温控 传感器采集 固定板安装 上端固定 实时控制 水平设置 压力极限 车内 座椅 车型 智能 | ||
本实用新型公开了一种多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网,包括固定板、控制装置、温度传感器,压力传感器及防晒网;固定板的两侧分别设有一个立柱,立柱的上端固定安装有一个水平设置的伸缩机构;防晒网的两侧分别与伸缩机构连接;固定板安装在汽车后端底部;温度传感器设置在汽车内,温度传感器与控制装置连接,压力传感器设置在汽车内,温度传感器与控制装置连接,控制装置能够控制伸缩机构伸缩。本实用新型的控制装置可以通过传感器采集的车内温度和座椅压力极限值数据,实时控制伸缩机构伸缩来控制防晒网展开或关闭的控制,实现了智能的自动控制;本实用新型可以适用于不同的车型,适应性好;本实用新型还具有结构简单,成本低的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防晒装置,具体是涉及一种多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网。
背景技术
随着人们生活水平的逐步提高,汽车如今已经成了一种大众消费品,在炎热的夏日,汽车放在炎炎烈日曝嗮下,车内温度达七八十度,人们在重新发动汽车时,会感到明显的闷热,高温暴晒会让车内产品快速老化,电子产品损坏,电池、香水等容易爆炸,经常引起汽车自燃,造成很大经济损失甚至人员伤亡。目前市面上的折叠车衣打开收起不方便,隔热效果差;为此,有人使用薄膜布或尼龙布等遮在车顶,但是很容易被风刮跑,实用性较差。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单,操作方便,且能够对车体起到遮阳的作用的多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网。
本实用新型采用的技术方案是:包括固定板、控制装置、温度传感器,压力传感器及防晒网;所述的固定板的两侧分别设有一个立柱,立柱的上端固定安装有一个水平设置的伸缩机构;所述的防晒网的两侧分别与伸缩机构连接;所述的固定板安装在汽车后端底部;控制装置及温度传感器,压力传感器均设置在汽车内,温度传感器、压力传感器分别与控制装置连接,控制装置可以通过温度传感器和压力传感器采集的车内温度和座椅压力极限值数据,实时发送信号控制伸缩机构伸缩来实现控制防晒网展开或关闭的控制,实现了智能的自动控制。
上述的多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网中,所述的伸缩机构采用的是多级电动推杆或多级液压缸;所述的防晒网的两侧分别设有多个挂环,通过挂环挂在两伸缩机构上,防晒网的前端两侧分别与两伸缩机构的前端固定连接,防晒网的后端两侧分别与两伸缩机构的后端固定连接;多级电动推杆或控制多级液压缸伸缩的液压泵与控制装置连接。
上述的多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网中,所述的伸缩机构采用的是电动伸缩架,电动伸缩架后端固定在两个立柱的上端,防晒网的两侧分别与电动伸缩架的两侧固定连接;电动伸缩架与控制装置连接。
上述的多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网中,所述的立柱采用的是电动推杆或液压缸,电动推杆或控制液压缸伸缩的液压泵与控制装置连接。
上述的多车型智能感应温控全自动汽车车载防晒网中,所述的固定板的底面上固定安装有电动推杆或液压缸,电动推杆或控制液压缸伸缩的液压泵与控制装置连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型本实用新型设有控制装置及温度传感器,压力传感器,均设置在汽车内,控制装置可以通过传感器采集的车内温度和座椅压力极限值数据,实时发送信号控制伸缩机构伸缩来实现控制防晒网展开或关闭的控制,实现了智能的自动控制;本实用新型的立柱采用的是电动推杆或液压缸,可以伸缩,使得本实用新型可以适用于不同的车型,适应性好;相比当前市场上的伞型结构,本实用新型的网状结构减轻了整个装置的重量,减少了占地面积,具有更好的收纳效果;本实用新型还具有结构简单,成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的防晒网与伸缩机构连接实施例1的结构图。
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