[实用新型]一种汽车座椅电动调高器的铆压结构有效
申请号: | 201820976335.0 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208498302U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李辉;梁建 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/16 | 分类号: | B60N2/16 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铆压头 连接板 铆压 第一连接部 调高器 锁止面 第二连接部 汽车座椅 圆柱台阶 螺钉 连接孔 座椅 技术方案要点 本实用新型 连接板端面 节省空间 座椅侧板 侧板 抵住 椅侧 紧凑 穿过 | ||
1.一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:包括圆形电机(1)和齿轮箱(2),所述齿轮箱(2)的连接板(3)上铆压有圆柱台阶螺钉(4),所述齿轮箱(2)和圆形电机(1)通过圆柱台阶螺钉(4)固定于座椅侧板内侧;
所述圆柱台阶螺钉(4)包括第一连接部(41)、第二连接部(48)和本体(49),所述第一连接部(41)与连接板(3)连接,第二连接部(48)与座椅侧板内侧连接;
所述第一连接部(41)包括铆压头(42)和锁止面(44),铆压头(42)为圆柱体,铆压头(42)直径小于铆压头(42)本体(49)直径,铆压头(42)本体(49)朝向连接板(3)的一端面为锁止面(44),所述连接板(3)上开有连接孔(31),铆压头(42)穿过连接孔(31),锁止面(44)抵住连接板(3)端面,通过铆压的方式把铆压头(42)朝向连接板(3)铆压,使圆柱台阶螺钉(4)与连接板(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述铆压头(42)端面开有沉孔(43)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述锁止面(44)上设有防松齿(45),所述防松齿(45)在锁止面(44)圆周均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述防松齿(45)在锁止面(44)上倾斜设置,所述防松齿的高度h(46)为0.15mm正负0.1mm,所述防松齿的倾斜角度为a(47)为7度正负3度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述铆压头(42)与连接孔(31)间隙配合。
6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述铆压过后的防松齿(45)与连接板(3)过盈配合。
7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述铆压过后的铆压头(42)直径大于连接孔(31)的直径。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动调高器的铆压结构,其特征在于:所述圆柱台阶螺钉(4)在连接板(3)上设有三个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司,未经佛吉亚(无锡)座椅部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820976335.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车电动座椅上下调节连接机构
- 下一篇:一种车用非连续性加强型靠背调角器