[实用新型]一种无轨骑乘装置的轮支撑机构有效
申请号: | 201820970015.4 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN208325371U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 孙峰 | 申请(专利权)人: | 上海复旦上科多媒体股份有限公司 |
主分类号: | B62D7/06 | 分类号: | B62D7/06 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 李晓星 |
地址: | 201199 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑轴 中心孔 本实用新型 骑乘装置 水平固定 条形钢板 支撑机构 直角Z型 支撑板 轴承件 钢板 支撑 六角螺钉 转接盘 转轮轴 底端 紧固 轮轴 竖直 轴接 连通 穿过 | ||
1.一种无轨骑乘装置的轮支撑机构,其特征在于,包括:
支撑块;
通过六角螺钉竖直紧固在所述支撑块表面的直角Z型钢板;
水平固定在所述直角Z型钢板顶端,并开有中心孔的条形钢板;
固定在所述条形钢板表面,并连通所述中心孔的轴承件;
轴接于所述轴承件,并穿过所述中心孔的支撑轴;
固定连接所述支撑轴顶部的转接盘;
固定在所述支撑轴底端两侧的L型钢板;
分别连接两个所述L型钢板的支撑板;以及
水平固定连接两个所述支撑板,并与转轮轴接的轮轴。
2.根据权利要求1所述的无轨骑乘装置的轮支撑机构,其特征在于,所述转接盘连接电机的输出轴。
3.根据权利要求1所述的无轨骑乘装置的轮支撑机构,其特征在于,所述条形钢板的顶端开有定向孔,该定向孔螺纹连接有定向螺栓。
4.根据权利要求1所述的无轨骑乘装置的轮支撑机构,其特征在于,所述直角Z型钢板的侧面连接一对直角三角形加强板,
所述直角三角形加强板的底端固定连接所述支撑块,所述直角三角形加强板的顶端连接所述直角Z型钢板的顶端。
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