[实用新型]轮式车辆、车轮总成及其轮毂有效
申请号: | 201820967697.3 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208359823U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 张春如 | 申请(专利权)人: | 广州市耐动信息科技有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区龙口西路7*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮辐 侧边 筋板 轮辋 支撑件 轮式车辆 轮毂 外壁 本实用新型 车轮总成 过渡边 内壁 车辆总成 内壁贴合 同轴设置 中心通孔 周向分布 贴合 | ||
1.一种轮毂,其特征在于,包括:
支撑件,具有中心通孔;
呈圆环状的轮辋,与所述中心通孔同轴设置;
多个轮辐,沿所述轮辋的周向分布,每个所述轮辐的两端分别与所述轮辋的内壁及所述支撑件的外壁固定连接;
每个所述轮辐与所述轮辋的内壁之间的夹角内设置有第一筋板,且所述轮辋的中轴线垂直于所述第一筋板的表面,所述第一筋板包括相邻的两个第一侧边及连接所述两个第一侧边的第一过渡边,所述两个第一侧边分别与所述轮辐及所述轮辋的内壁贴合;及
每个所述轮辐与所述支撑件的外壁之间的夹角内设置有第二筋板,且所述轮辋的中轴线垂直于所述第二筋板的表面,所述第二筋板包括相邻的两个第二侧边及连接所述两个第二侧边的第二过渡边,所述两个第二侧边分别与所述轮辐及所述支撑件的外壁贴合。
2.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,所述支撑件、所述轮辋、所述轮辐、所述第一筋板及所述第二筋板为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,所述支撑件、所述轮辋、所述轮辐、所述第一筋板及所述第二筋板均为塑胶复合材料结构。
4.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,所述轮辐的表面设置有沿所述轮辋的径向延伸的凸条,所述凸条沿所述轮辋的轴线突出于所述轮辐的表面。
5.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,所述轮辋的外表面设置有凹槽,所述凹槽内设置有网状加强筋,所述网状加强筋沿所述轮辋的周向延伸。
6.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,所述支撑件包括轴套、与所述轴套同轴设置的双环结构及连接所述轴套与所述双环结构的加强板。
7.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,所述第一过渡边及所述第二过渡边均呈内凹的圆弧形。
8.根据权利要求1所述的轮毂,其特征在于,还包括呈筒状的金属镶件,所述金属镶件收容并固定于所述中心通孔。
9.一种车轮总成,其特征在于,包括:
如权利要求1至8任一项所述的轮毂;
轮胎,套设并固定于所述轮辋。
10.一种轮式车辆,其特征在于,包括:
车体,主要起支撑及固定作用;
如权利要求9所述的车轮总成,可转动地安装于所述车体的底部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市耐动信息科技有限公司,未经广州市耐动信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820967697.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种加强型行李车轮毂
- 下一篇:一种搬运车车轮