[实用新型]一种基于无人机的配电架空线路验电器有效
申请号: | 201820963440.0 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN208580148U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 徐冰;邱智予;方鸣;毛阳青;孙斐 | 申请(专利权)人: | 国网浙江江山市供电有限公司;国网浙江省电力有限公司衢州供电公司;江山市电力发展有限责任公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | G01R19/145 | 分类号: | G01R19/145;B64D47/00;B64C27/08;B64C39/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 324100 浙江省衢*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配电架空线路 绝缘杆 球头孔 验电笔 验电器 球头 验电 本实用新型 机架中部 上下两端 外力干扰 验电装置 有效解决 转动配合 转动设置 开口 失衡 穿过 重心 保证 | ||
本实用新型公开了一种基于无人机的配电架空线路验电器,旨在提供一种不仅可以并减轻配电架空线路的验电劳动强度,保证验电安全可靠;而且可以有效解决无人机验电装置在与配电架空线路接触过程中,存在无人机因外力干扰而失衡的问题的配电架空线路验电器。它包括无人机,无人机的机架中部设有上下两端开口的球头孔;以及验电笔,验电笔包括绝缘杆,所述绝缘杆穿过球头孔,绝缘杆的上设有与球头孔转动配合的球头,绝缘杆通过球头转动设置在机架的球头孔上,所述验电笔的重心位于机架的下方。
技术领域
本实用新型涉及一种无人机验电装置,具体涉及一种基于无人机的配电架空线路验电器。
背景技术
在配电架空线路检修中,验电是检修的第一步工作,必须验明线路确无电压后方可开始线路检修工作,传统的验电方法是作业人员登上电杆,在安全的距离下使用伸缩接触式验电笔对线路进行验电,判断线路确无电压后在进行工作;而传统的登杆验电过程作业风险大。
进一步的,为了解决上述问题,一些实用新型人设计了无人机验电装置,无人机验电装置通过无人机携带验电器对配电架空线进行验电,从而保证验电安全可靠,并减轻劳动强度;但目前的无人机验电装置中用于接触配电架空线的试电探头通常都直接通过连接杆固定安装在无人机上,这使得无人机带动试电探头接触配电架空线时,由于无人机处于移动状态,而试电探头与配电架空线接触,导致无人机因外力干扰而失衡,影响无人机验电装置的验电效率,甚至导致无人机失衡掉落损坏的问题。
例如,中国专利公开号CN204028208U,公开日2014年12月17日,实用新型创造的名称为高压超小型无人验电器,其包括无人机、强电磁场区间隔离线、验电系统、摄像器系统及导线触线器。该申请案通过无人机验电器的导线触线器同样是通过安装杆固定在无人机上,其同样存在无人机带动导线触线器接触配电架空线时,无人机会因外力干扰而失衡,影响无人机验电装置的验电效率,甚至导致无人机失衡掉落损坏的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种基于无人机的配电架空线路验电器,其不仅可以并减轻配电架空线路的验电劳动强度,保证验电安全可靠;而且可以有效解决无人机验电装置在与配电架空线路接触过程中,无人机因外力干扰而失衡的问题。
本实用新型的技术方案是:
一种基于无人机的配电架空线路验电器,包括:无人机,无人机的机架中部设有上下两端开口的球头孔;以及验电笔,验电笔包括绝缘杆,所述绝缘杆穿过球头孔,绝缘杆的上设有与球头孔转动配合的球头,绝缘杆通过球头转动设置在机架的球头孔上,所述验电笔的重心位于机架的下方。
本方案的基于无人机的配电架空线路验电器不仅可以并减轻配电架空线路的验电劳动强度,保证验电安全可靠;而且可以有效解决无人机验电装置在与配电架空线路接触过程中,无人机因外力干扰而失衡的问题。
作为优选,无人机的重心与球头孔的球心重合。本方案结构有利于提高无人机的飞行稳定性。
作为优选,验电笔还包括设置在绝缘杆上的接触导体,接触导体中的一部分位于绝缘杆的外侧并形成验电笔的接触探头,接触探头位于机架的上方。
作为另一种优选,验电笔还包括设置在绝缘杆上的接触导体,接触导体中的一部分位于绝缘杆的外侧并形成验电笔的接触探头,接触探头位于机架的下方。
作为优选,球头由两个半球体构成,绝缘杆位于两个半球体之间,两个半球体通过卡扣或螺栓连接并抱紧在绝缘杆上。
作为另一种优选,球头与绝缘杆为一体注塑成型。
作为优选,验电笔还包括显示灯,且显示灯位于机架的下方。
作为优选,无人机为多旋翼无人机。
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