[实用新型]一种利用转台模拟钢轨裂纹进行高速巡检的装置有效
申请号: | 201820942186.6 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208383788U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 熊师洵;王平;冀凯伦;刘骕骐;朱雨微;邹媛鹤 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G01N27/83 | 分类号: | G01N27/83 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转台 磁轭 模拟钢轨 霍尔传感器阵列 本实用新型 高速巡检 激励线圈 转台电机 壁面 减速器 铁磁性材料 减速机构 漏磁信号 模拟检测 实际测量 外部电源 复杂度 输出轴 固连 转轴 钢轨 缠绕 平行 开口 室内 研究 | ||
本实用新型公开了一种利用转台模拟钢轨裂纹进行高速巡检的装置,包含磁轭、激励线圈、霍尔传感器阵列、转台、转台电机和转台减速器;转台采用铁磁性材料制成,其壁面用于模拟钢轨裂纹;转台电机的输出轴通过减速机构和转台的转轴固连;磁轭呈U形,开口朝向转台;激励线圈缠绕在磁轭上、和外部电源电气相连;霍尔传感器阵列设置在磁轭内、平行于转台的壁面设置,用于收集转台壁面上的漏磁信号。本实用新型结构简单,使用方便,能够使得研究人员在室内进行模拟检测,减轻了实际测量钢轨时的复杂度。
技术领域
本实用新型涉及测量技术及仪器领域,尤其涉及一种利用转台模拟钢轨裂纹进行高速巡检的装置。
背景技术
在实际生活中,钢轨检测大多需要实地测量。而在实际测量中,利用巡检车对钢轨进行检测。需要提供诸多设备和场地,并易受天气影响,对研究人员产生极大不便,需要一种能够利用检测装置对钢轨进行模拟检测的方法,减轻实际测量钢轨时的复杂度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对背景技术所涉及的缺陷,提供一种利用转台模拟钢轨裂纹高速巡检的装置,解决在室内模拟钢轨缺陷进行测量的问题。
一种利用转台模拟钢轨裂纹进行高速巡检的装置,包含磁轭、激励线圈、霍尔传感器阵列、转台、转台电机和转台减速器;
所述转台采用铁磁性材料制成,其壁面用于模拟钢轨裂纹;
所述转台电机的输出轴通过减速机构和所述转台的转轴固连,用于控制所述转台进行旋转;
所述转台减速器用于对高速旋转的转台进行减速,使其停止转动;
所述磁轭呈U形,开口朝向所述转台;
所述激励线圈缠绕在所述磁轭上、和外部电源电气相连;
所述磁轭用于在激励线圈通电时朝转台的壁面发出磁信号;
所述霍尔传感器阵列设置在所述磁轭内、平行于所述转台的壁面设置,用于收集转台壁面上的漏磁信号。
本实用新型采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
本实用新型结构简单,使用方便,能够使得研究人员在室内进行模拟检测,减轻了实际测量钢轨时的复杂度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1-磁轭,2-激励线圈,3-霍尔传感器阵列,4-转台,5-转台电机,6-转台减速器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明:
如图1所示,本实用新型公开了一种利用转台模拟钢轨裂纹进行高速巡检的装置,包含磁轭、激励线圈、霍尔传感器阵列、转台、转台电机和转台减速器;
所述转台采用铁磁性材料制成,其壁面用于模拟钢轨裂纹;
所述转台电机的输出轴通过减速机构和所述转台的转轴固连,用于控制所述转台进行旋转;
所述转台减速器用于对高速旋转的转台进行减速,使其停止转动;
所述磁轭呈U形,开口朝向所述转台;
所述激励线圈缠绕在所述磁轭上、和外部电源电气相连;
所述磁轭用于在激励线圈通电时朝转台的壁面发出磁信号;
所述霍尔传感器阵列设置在所述磁轭内、平行于所述转台的壁面设置,用于收集转台壁面上的漏磁信号。
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