[实用新型]一种多级缓冲吸能车用保险杠

权利要求书

1.一种多级缓冲吸能车用保险杠，包括前保险杠（2），其特征在于：所述前保险杠（2）的内侧壁上下两端均突出设置L型限位板（21），所述前保险杠（2）的外侧壁中部向内凹陷有插槽，且前保险杠（2）在插槽上突出设置有固定檐（22），所述前保险杠（2）通过固定檐（22）固定连接有前保险杠套（1），所述前保险杠套（1）的上端贯穿设置焊接槽，所述焊接槽内插入吸能盒（5）的焊接脚，且吸能盒（5）的焊接脚分别焊接在前保险杠（2）的上下两端，吸能盒（5）与前保险杠（2）的接触处焊接，所述吸能盒（5）的表面上开设褶皱，所述吸能盒（5）的内侧端突出设置外围板，所述外围板通过贯穿的螺钉连接在安装板（6）上，且外围板与安装板（6）的连接处焊接，所述吸能盒（5）中设置多组吸能气缸（3）和吸能气囊（4），所述前保险杠（2）的内侧壁中部通过螺钉固定连接气缸（3）的前底板（31），所述气缸（3）远离前底板（31）的位置焊接限位檐（32），所述气缸（3）的靠近限位檐（32）的一端插接伸缩柱（33），所述伸缩柱（33）靠近气缸（3）的一端设置活塞杆，所述活塞杆穿插套接多组活塞片（35），所述活塞杆的端部通过螺丝锁定，所述伸缩柱（33）上套接气囊（4），且活塞片（35）位于气缸（3）内，所述伸缩柱（33）远离气缸（3）的一端设置后底板（37），所述后底板（37）连接在安装板（6）上。

2.根据权利要求1所述的一种多级缓冲吸能车用保险杠，其特征在于：所述前保险杠（2）的外部套接有前保险杠套（1），所述前保险杠套（1）分为上套和下套，且上套和下套相互靠近的一端一体成型连接有L型固定板（12），上套和下套相互远离的一端一体成型连接有缓冲褶皱（11），所述缓冲褶皱（11）过盈配合位于L型限位板（21）内侧，且L型固定板（12）分别插接在插槽中，所述L型固定板（12）通过螺钉固定连接固定檐（22）。

3.根据权利要求1所述的一种多级缓冲吸能车用保险杠，其特征在于：所述安装板（6）的中部一体成型设置有导向柱（61），所述后底板（37）的四角处对应导向柱设置导向孔，且导向柱（61）插接在导向孔中。

4.根据权利要求1所述的一种多级缓冲吸能车用保险杠，其特征在于：所述气囊（4）与限位檐（32）之间设置垫片（36），所述气囊（4）与后底板（37）之间也设置垫片（36）。

5.根据权利要求1所述的一种多级缓冲吸能车用保险杠，其特征在于：所述气囊（4）与伸缩柱（33）之间设置纤维耐磨管（34），所述纤维耐磨管（34）为金属纤维管。