[实用新型]一种智能便携式平衡车

说明书

本实用新型公开了一种智能便携式平衡车，包括充电口和万向联轴器，所述充电口的下方设置有显示屏，且显示屏的侧面设置有折叠把手，并且显示屏的下方设置有开关，所述开关的下方设置有伸缩杆，且伸缩杆的下方设置有伸缩调节部件，所述伸缩调节部件的侧下方设置有折叠脚踏板，所述伸缩调节部件的下方设置有车轮，且车轮的前方设置有前置车灯，所述折叠脚踏板的侧面设置有合页转轴，且折叠脚踏板的上方设置有防滑板，所述万向联轴器位于折叠把手的侧面，且万向联轴器的右方设置有连接杆，所述折叠把手的侧面设置有防滑垫圈。该智能便携式平衡车设置有伸缩杆，可以将装置进行折叠收缩，减小装置的体积，从而提高装置的便携性。

技术领域

本实用新型涉及平衡车相关技术领域，具体为一种智能便携式平衡车。

背景技术

平衡车特别的控制方式，需要用户不停地调节身体的重心来控制平衡车的运动与停止，给用户带来的不适，需要依赖用户去适应。而且，市面上的平衡车大多满足不了便携的需求，体积过大，不便于收纳。

因此设计一款优化操作、便携、安全、具备互动性的平衡车，能够满足用户的安全感且迅速上手，便携出门满足短途出行需求。

针对上述问题，在原有平衡车的基础上进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种智能便携式平衡车，以解决上述背景技术中提出操作感较差，不便于收纳携带的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能便携式平衡车，包括充电口和万向联轴器，所述充电口的下方设置有显示屏，且显示屏的侧面设置有折叠把手，并且显示屏的下方设置有开关，所述开关的下方设置有伸缩杆，且伸缩杆的下方设置有伸缩调节部件，所述伸缩调节部件的侧下方设置有折叠脚踏板，所述伸缩调节部件的下方设置有车轮，且车轮的前方设置有前置车灯，所述折叠脚踏板的侧面设置有合页转轴，且折叠脚踏板的上方设置有防滑板，所述万向联轴器位于折叠把手的侧面，且万向联轴器的右方设置有连接杆，所述折叠把手的侧面设置有防滑垫圈，且防滑垫圈的右方设置有塑料胶圈。

优选的，所述折叠把手和连接杆之间通过万向联轴器相互连接，且折叠把手的侧面均匀分布有防滑垫圈。

优选的，所述伸缩杆的中轴线和连接杆的中轴线相互垂直，且伸缩杆的顶端和连接杆为焊接一体化结构。

优选的，所述折叠脚踏板和伸缩杆的下端通过合页转轴相互连接，且合页转轴的旋转角度范围为0-90°。

优选的，所述车轮的中轴线和装置的重心相互重合，且车轮的转轴和伸缩杆的中轴线相互垂直。

优选的，所述防滑板均匀分布在折叠脚踏板的上方，且防滑板的厚度小于伸缩杆和折叠脚踏板之间的间隙距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能便携式平衡车相对于传统双轮平衡车这款便携平衡车只有一个轮显得更加轻巧，不同于传统独轮平衡车，这款便携式平衡车设置有折叠把手，因为加入操作手柄而给用户带了更好的稳定性，提高装置的安全性，且减少了学习使用成本，同时设置有伸缩杆、合页转轴和万向联轴器可以将装置进行折叠收缩，减小装置的体积，从而提高装置的便携性，且装置设置有防滑板和防滑垫圈，可以有效的提高操作者的装置接触面的摩擦力，防止操作者滑落发生意外，提高装置的安全性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型折叠脚踏板结构示意图；

图4为本实用新型折叠把手结构示意图。