[实用新型]一种无人机螺旋桨快装卡扣总成有效
申请号: | 201820939915.2 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208559741U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 马相鸣 | 申请(专利权)人: | 天津经天航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/02 | 分类号: | B64C11/02;B64C27/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 十字板 挡板 固定杆 十字槽 限位槽 螺旋桨 卡块 快装 通槽 焊接 本实用新型 端面中部 滑动安装 卡扣总成 上端面 总成本 上端 卡扣 下端 左部 | ||
本实用新型提供一种无人机螺旋桨快装卡扣总成,包括固定板一、卡块、十字板、挡板、L型杆、十字槽、固定板二、限位槽、固定杆以及通槽,所述卡块焊接在L型杆下端面上,所述十字板焊接在固定板一下端面中部,所述挡板设置十字板上,所述L型杆设置在固定板一内,所述十字槽开设在固定板二上端面上,所述限位槽开设在固定板二上端面左部,所述固定杆滑动安装在固定板二内,所述通槽开设在十字板上,该设计使用方便,便于操作,稳定性好,连接强度高,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,连接强度高,可靠性高。
技术领域
本实用新型是一种无人机螺旋桨快装卡扣总成,属于无人机螺旋桨配件设备领域。
背景技术
现有技术中,由于现有无人机螺旋桨安装结构复杂,连接部分薄弱,强度不够,需要多个步骤才能完成安装或拆卸,安装拆卸效率低,增加了作业人员的作业难度和工作量,所以急需一种无人机螺旋桨快装卡扣总成来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种无人机螺旋桨快装卡扣总成,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,连接强度高,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种无人机螺旋桨快装卡扣总成,包括固定板一、卡块、十字板、挡板、L型杆、十字槽、固定板二、限位槽、固定杆以及通槽,所述卡块焊接在L型杆下端面上,所述十字板焊接在固定板一下端面中部,所述挡板设置十字板上,所述L型杆设置在固定板一内,所述十字槽开设在固定板二上端面上,所述限位槽开设在固定板二上端面左部,所述固定杆滑动安装在固定板二内,所述通槽开设在十字板上。
进一步地,所述卡块、挡板以及L型杆均设有两组,两组所述卡块、挡板以及L型杆均对称安装在十字板左端和后端。
进一步地,所述限位槽和固定杆均设有两组,两组所述限位槽和固定杆均对称安装在十字槽左端和右端。
进一步地,所述通槽内设有弹簧,所述挡板上端设有拉环。
进一步地,所述固定板二内设有导向槽,所述固定杆上设有滑块,所述滑块安装在导向槽内,所述固定杆通过滑块和导向槽滑动安装在固定板二内。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种无人机螺旋桨快装卡扣总成,因本实用新型添加了固定板一、卡块、十字板、挡板、L型杆、十字槽、固定板二、限位槽、固定杆以及通槽,该设计使用方便,便于操作,稳定性好,连接强度高,解决了现有无人机螺旋桨安装结构复杂,连接部分薄弱,强度不够,需要多个步骤才能完成安装或拆卸,安装拆卸效率低,增加了作业人员的作业难度和工作量的问题。
因添加了弹簧,该设计便于将固定杆从通槽内弹出,因添加了拉环,该设计便于将挡板拉出,因添加了导向槽和滑块,该设计便于固定杆移动,同时便于对固定杆进行限位,本实用新型使用方便,便于操作,稳定性好,连接强度高,可靠性高。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种无人机螺旋桨快装卡扣总成的爆炸示意图;
图2为本实用新型一种无人机螺旋桨快装卡扣总成的剖面示意图;
图3为本实用新型一种无人机螺旋桨快装卡扣总成中限位槽的剖面示意图;
图中:1-固定板一、2-卡块、3-十字板、4-挡板、5-L型杆、6-十字槽、7-固定板二、8-限位槽、9-固定杆、10-通槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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