[实用新型]可折叠式承载车有效

专利信息
申请号: 201820926205.6 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN208715173U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 洪思涵 申请(专利权)人: 宁波威迪思智能科技有限公司
主分类号: B60S13/02 分类号: B60S13/02
代理公司: 浙江素豪律师事务所 33248 代理人: 吴志耀
地址: 315040 浙江省宁波市鄞州区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 支架 滚轮组件 可折叠式 锁定组件 转动组件 承载车 折叠 本实用新型 车内空间 反向转动 前端设置 向下翻转 支架展开 收纳 后滚轮 后托板 前滚轮 前托板 侧边 复位 锁定 占用
【权利要求书】:

1.可折叠式承载车,包括支架和滚轮组件,滚轮组件设置在支架的侧边,滚轮组件包括前滚轮和后滚轮,支架的前端设置有前托板,支架的后端设置有后托板,其特征在于所述的支架上设置有转动组件和锁定组件;收纳时,支架通过转动组件向上或者向下翻转折叠;使用时,反向转动支架展开复位,锁定组件锁定展开后的支架。

2.根据权利要求1所述的可折叠式承载车,其特征在于所述的支架包括两个平行设置的第一横梁和第二横梁,转动组件包括第一转动机构和第二转动机构,锁定组件包括第一锁定组件和第二锁定组件,第一横梁上设置有第一转动机构和第一锁定机构,第二横梁上设置有第二转动机构和第二锁定机构。

3.根据权利要求2所述的可折叠式承载车,其特征在于所述的第一横梁包括第一转动梁和第二转动梁,第二横梁包括第三转动梁和第四转动梁,第一转动机构和第一锁定机构设置在第一转动梁和第二转动梁之间,第二转动机构和第二锁定机构设置在第三转动梁和第四转动梁之间。

4.根据权利要求2所述的可折叠式承载车,其特征在于第一横梁和第二横梁上均设置有U型件,所述的U型件包括两块夹板和设置两块夹板之间的连接部,两块夹板之间设置有一个或者两个轴接件,轴接件和夹板组成了所述的第一转动机构或者第二转动机构,连接部为所述的第一锁定机构或者第二锁定机构;所述的轴接件为螺钉。

5.根据权利要求1所述的可折叠式承载车,其特征在于所述的前托板的下表面还设置有齿爪,齿爪设置在下表面的最前端。

6.根据权利要求5所述的可折叠式承载车,其特征在于所述的前托板的上表面设置有辅助转动部,爆胎移动至支架上方时,爆胎挤压辅助转动部使前托板向支架内侧方向翻转,使齿爪和地面分离。

7.根据权利要求1所述的可折叠式承载车,其特征在于后托板的下方设置有支撑杆,支撑杆的端部连接有后滚轮,后托板在使用时抵靠在支撑杆上。

8.根据权利要求7所述的可折叠式承载车,其特征在于所述的前托板和后托板均轴接于支架,收纳时,前托板和后托板向内侧翻转并和支架相贴拢,使用时,前托板和后托板向外侧翻转,前托板的端部接触地面,后托板抵靠在支撑杆上。

9.根据权利要求1所述的可折叠式承载车,其特征在于所述的后滚轮为万向轮,所述的支架上设置有用于固定爆胎的绑带。

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