[实用新型]一种汽车座椅的护板安装结构有效

专利信息
申请号: 201820923766.0 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN208484594U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 黄杰 申请(专利权)人: 浙江吉俱泰汽车内饰有限公司
主分类号: B60N2/90 分类号: B60N2/90
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 王桂名
地址: 315336 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车座椅的护板安装结构,包括从外向内依次设置的外护板、钣金骨架、内护板,所述内护板上表面的外边沿向下设有挂钩,且所述挂钩挂于所述钣金骨架的上边沿上,所述外护板的上表面包覆在所述内护板的上表面上;所述内护板上表面设有第一插孔,所述外护板上表面底部设有与第一插孔相适配的第一插块,所述第一插孔外侧的内护板上表面设有第二插孔,所述外护板上表面底部设有与第二插孔相适配的第二插块。本实用新型的护板安装结构配合稳固,且易于装配,降低了工人的工作难度,提高了装配的稳定性、良率、及生产稼动率。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种汽车座椅的护板安装结构。

背景技术

汽车座椅是汽车必备件之一,其安装在车身钣金上。为了座椅的美观,驾驶员座椅侧面都需要安装塑料护板。现有的护板安装结构要么采用螺栓、螺钉直接固定,但是这样的安装方式无安装导向结构,导致定位误差大、安装方便性差,不符合现代汽车精细化要求;也有采用内外护板互相卡接方式固定的,但是现有的护板卡接方式相对来说结构比较简单,没有与骨架相配合,导致配合不稳固,在行驶过程中容易开裂、脱落。

实用新型内容

为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅的护板安装结构,这种安装结构配合稳固,护板不容易开裂和脱落,且易于装配。

为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:一种汽车座椅的护板安装结构,包括从外向内依次设置的外护板、钣金骨架、内护板,所述内护板上表面的外边沿向下设有挂钩,且所述挂钩挂于所述钣金骨架的上边沿上,所述外护板的上表面包覆在所述内护板的上表面上;所述内护板上表面设有第一插孔,所述外护板上表面底部设有与第一插孔相适配的第一插块,所述第一插孔外侧的内护板上表面设有第二插孔,所述外护板上表面底部设有与第二插孔相适配的第二插块。

进一步,所述钣金骨架上边沿设有定位凸条,所述内护板上表面底部设有前止位凸起和后止位凸起,所述定位凸条安装于前止位凸起和后止位凸起之间。

进一步,所述定位凸条横截面为设有开边的半圆圈,所述开边斜向下,所述第一插块端部斜向上凸设有倒钩,所述开边扣于所述倒钩。

进一步,所述后止位凸起上设有卡扣。

进一步,所述外护板上表面内侧斜向外延伸,形成斜包边,所述内护板上设有与所述斜包边相适配的台阶。

进一步,所述第二插块上设有导向面。

本实用新型的有益之处在于:护板配合稳固,且易于装配,降低了工人的工作难度,提高了装配的稳定性、良率、及生产稼动率。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是图2中A-A的剖视图。

图4是本实用新型的另一个方向的爆炸图。

图5是本实用新型的内护板的结构示意图。

图6是本实用新型的外护板的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

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