[实用新型]高承重航空地勤有杆牵引车架

权利要求书

1.一种高承重航空地勤有杆牵引车架，包括主框架机构（1），其特征在于所述的主框架机构（1）的前端设有驾驶舱板（2），驾驶舱板上开有驾驶舱门孔（3），驾驶舱门孔的两侧连接有防撞支撑板（4），驾驶舱板的前端设有驾驶舱安装位板（5），承重板底面固定在驾驶舱安装位板上并且延伸到驾驶舱安装位板前端，主框架机构（1）内设有纵向设置的隔板（6），隔板之间组成动力驱动系统安装位（7），主框架机构的两侧设有驱动轮安装位（8），驱动轮安装位的顶部都设有承重顶板（9）。

2.根据权利要求1所述的高承重航空地勤有杆牵引车架，其特征在于所述的主框架机构（1）的下部连接有铰链（10），铰链的底部连接有支撑脚（11），支撑脚上设有橡胶制成的弹簧垫（12）。

3.根据权利要求1或2所述的高承重航空地勤有杆牵引车架，其特征在于所述的隔板（6）包括有两层钢板（13），两层钢板的内表面开有嵌槽（14），两层钢板之间固定有加强合金板（15），加强合金板嵌入到嵌槽内。

4.根据权利要求1或2所述的高承重航空地勤有杆牵引车架，其特征在于所述的承重顶板（9）上开有安装槽（16），安装槽内设有压力传感器（17）。

5.根据权利要求1或2所述的高承重航空地勤有杆牵引车架，其特征在于所述的承重顶板（9）的两端下表面T字型的嵌槽（18），嵌槽内嵌装有工字型的缓冲件（19），缓冲件的下表面为波浪型。