[实用新型]一种水车式浮油收集器有效
申请号: | 201820912387.1 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208309540U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 邓焱伟;聂俊博;李荣;黄连华;高则彬;王澄滨;马超;何世全;王涛 | 申请(专利权)人: | 克拉玛依市三达新技术股份有限公司 |
主分类号: | E02B15/04 | 分类号: | E02B15/04;E02B15/10 |
代理公司: | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人: | 温珊姗 |
地址: | 834000 新疆维*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动链条 主动轮 驱动电机 从动轮 架体 本实用新型 浮油收集器 浮油收集 导流槽 水车式 收集效率 有效解决 浮油池 浮油 外周 驱动 悬挂 | ||
本实用新型公开了一种水车式浮油收集器,包括架体、主动轮、从动轮、传动链条、驱动电机、若干收油斗和导流槽;主动轮、从动轮、驱动电机安装于架体上;传动链条套设于主动轮和从动轮外周,驱动电机用来驱动主动轮,从而带动传动链条;若干收油斗悬挂于传动链条上,在传动链条的带动下进行连续收油;导流槽设于架体上,用来将收油斗收集的浮油导入浮油收集容器内。本实用新型结构新颖,原理简单但可靠稳定,可实现连续自动收油,收集效率高,有效解决了浮油池的浮油收集问题。
技术领域
本实用新型属于石油开采技术领域,涉及一种水车式浮油收集器。
背景技术
采油生产过程中每天都产生大量的污油和污水,即中间产物。各油田采油厂均配套有大量的除油罐及污油池,用来存放中间产物。目前,油田开采大多采用注水开发方式,随着油田的不断开发,油井采液的含水率不断上升。在油田污水处理系统中,污油池收油主要靠提升污油池液位,通过泵将污油和水一起输送到沉降罐中,再进行脱水、外输等处理。有的污油池还需要工人手动收集表面的污油,不仅劳动强度大,还存在安全隐患。除油罐则主要靠定期提升大罐液位,使漂于罐内上方的原油通过溢流管流入收油罐再打入沉降罐中。
油田采出液的油水能否有效分离关系到石油开采效率,油田采出液经过大的油水分离之后,分离出的水质表层还存在浮油,浮油收集再利用成为油田增产的一项措施。浮油的回收不仅是生产和经济上的问题,还是一个环保问题。目前, 由于油田生产过程中面对的环境复杂多样,还没有一种与现场环境及作业行为相适应,且行之有效的浮油回收方法和设备。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种性能稳定、浮油收集率高且能连续作业的水车式浮油收集器。
本实用新型水车式浮油收集器,包括架体、主动轮、从动轮、第一传动链条、第二传动链条、驱动电机、若干收油斗和导流槽;
主动轮由第一传动轴及设于第一传动轴两端的第一主动轮体、第二主动轮体构成;从动轮由第二传动轴及设于第二传动轴两端的第一从动轮体、第二从动轮体构成;主动轮和从动轮分别通过第一传动轴和第二传动轴固定于架体上;驱动电机连接第一传动轴,用来驱动主动轮;
第一主动轮体和第一从动轮体的外周呈张紧状态套设第一传动链条;第二主动轮体和第二从动轮体的外周呈张紧状态套设第二传动链条;第一传动链条和第二传动链条相平行;
若干收油斗分布式地悬挂于第一传动链条和第二传动链条上、且位于第一传动链条和第二传动链条间,各收油斗的开口朝上或斜朝上;收油斗的底端低于第一传动轴的最高点,但高于第二传动轴的最高点;
导流槽设于架体上位于主动轮外端的位置。
进一步的,架体上部设有螺栓固定槽。
进一步的,收油斗外侧设有挂轴穿孔,一挂轴穿过挂轴穿孔、且挂轴两端分别固定连接第一传动链条和第二传动链条。
进一步的,导流槽的另一端连接用来存放浮油的浮油收集容器。
本实用新型水车式浮油收集器可用于浮油池的浮油收集,其采用驱动电机带动传动链条,传动链条带动悬挂于其上的若干收油斗连续收油,从而实现浮油池的浮油收集,达到油水的有效分离。
和现有技术相比,本实用新型具有如下优点和有益效果:
(1)结构新颖,原理简单但可靠稳定,可实现连续自动收油,收集效率高,有效解决了浮油池的浮油收集问题。
(2)实用性强,拆装方便,现场使用性强。
(3)适用于水上溢油回收和油水分离作业,可与其他装置组合使用,实用价值高。
附图说明
图1为实施例中水车式浮油收集器的结构示意图;
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