[实用新型]一种挖掘机翻转驾驶室

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机翻转驾驶室，包括安装板以及与安装板上端左侧转动连接的驾驶室，安装板的上端开设有安装槽，安装槽的左侧固定连接有电动液压缸，电动液压缸的输出端固定连接有推杆，安装槽的槽底处开设有T型滑槽，T型滑槽内滑动连接有T型滑块，T型滑块的侧壁开设有通孔，推杆远离电动液压缸的一端穿过通孔并转动连接有第一传动杆，推杆的杆壁上固定连接有两个环形限位块，两个环形限位块分别位于T型滑块的左右两侧。本实用新型，能够调整驾驶室的角度，使驾驶员的身体保持平行，减少驾驶室前窗出现的盲区，方便驾驶员操作挖掘机，同时也能够对支撑部位进行限位。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机驾驶室技术领域，尤其涉及一种挖掘机翻转驾驶室。

背景技术

最初挖掘机是手动的，从发明到2013年已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程，第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功，由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。

目前，挖掘机在工作时，由于地形的影响，挖掘机机身会呈现一定程度的倾斜，而且驾驶室不能调节角度，使得驾驶室和驾驶员的身体也会倾斜，导致驾驶室前窗处形成盲区影响挖掘机驾驶员操作挖掘机，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中挖掘机驾驶室会跟随挖掘机机身发生倾斜，影响驾驶员操作挖掘机的问题，而提出的一种挖掘机翻转驾驶室。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种挖掘机翻转驾驶室，包括安装板以及与安装板上端左侧转动连接的驾驶室，所述安装板的上端开设有安装槽，所述安装槽的左侧固定连接有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端固定连接有推杆，所述安装槽的槽底处开设有T型滑槽，所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的侧壁开设有通孔，所述推杆远离电动液压缸的一端穿过通孔并转动连接有第一传动杆，所述推杆的杆壁上固定连接有两个环形限位块，两个所述环形限位块分别位于T型滑块的左右两侧，所述安装板的上端中心处固定连接有固定块，所述固定块的侧壁设有L型杆，所述L型杆的弯折处通过连接轴与固定块转动连接，所述L型杆的竖直部远离固定块的一端与第一传动杆的右端转动连接，所述L型杆水平部远离固定块的一端转动连接有第二传动杆，所述第二传动杆的上端与驾驶室的下端转动连接。

优选的，所述T型滑块的内部设有安装腔，所述安装腔的左右两侧均通过安装孔活动套接有限位杆，两个所述限位杆相对的一端固定连接有同一个弹簧，两个所述限位杆向背的一端固定均穿过安装孔并延伸至T型滑槽的内部，所述T型滑槽相对的两个侧壁均开设有多个均匀分布的与限位杆相配合的限位槽，所述安装腔的上端开设有矩形孔，所述安装腔通过矩形孔与通孔连通，所述推杆的杆壁固定连接有挡杆，所述挡杆的一端穿过矩形孔并延伸至安装腔的内部，两个所述限位杆相对的一端共同固定连接有同一个连接绳，所述连接绳与挡杆的下端后侧接触连接。

优选的，所述挡杆的下端开设有弧形卡槽，所述弧形卡槽与连接绳相配合。

优选的，所述安装板的上端右侧固定连接有限位块，且限位块的上端开设有矩形槽，所述驾驶室的下端右侧固定连接有矩形块，所述矩形块与矩形槽相配合。

优选的，所述安装板通过螺栓与挖掘机车身紧固连接。

优选的，所述L型杆、第一传动杆和第二传动杆的材质均为碳素钢。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种挖掘机翻转驾驶室，具备以下有益效果：

1、该挖掘机翻转驾驶室，通过设置在安装槽内的电动液压缸，电动液压缸推动推杆使第一传动杆移动，第一传动杆推动L型杆使第二传动杆移动，第二传动杆移动推动驾驶室翻转，从而能够调整驾驶室的角度，使驾驶员的身体保持平行，减少驾驶室前窗出现的盲区，方便驾驶员操作挖掘机。