[实用新型]一种挖掘机翻转驾驶室有效

专利信息
申请号: 201820908240.5 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208430563U 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 陈新鹏 申请(专利权)人: 龙川县永鹏程工程机械有限公司
主分类号: E02F9/16 分类号: E02F9/16
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 代理人: 罗丹
地址: 517300 广东省河源市龙川县登云*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 驾驶室 推杆 电动液压缸 安装板 安装槽 挖掘机 本实用新型 环形限位块 转动连接 翻转 上端 通孔 驾驶室前窗 驾驶员操作 滑动连接 支撑部位 左右两侧 传动杆 输出端 侧壁 杆壁 限位 盲区 平行 穿过
【权利要求书】:

1.一种挖掘机翻转驾驶室,包括安装板(1)以及与安装板(1)上端左侧转动连接的驾驶室(2),其特征在于,所述安装板(1)的上端开设有安装槽(8),所述安装槽(8)的左侧固定连接有电动液压缸(13),所述电动液压缸(13)的输出端固定连接有推杆(18),所述安装槽(8)的槽底处开设有T型滑槽(11),所述T型滑槽(11)内滑动连接有T型滑块(12),所述T型滑块(12)的侧壁开设有通孔,所述推杆(18)远离电动液压缸(13)的一端穿过通孔并转动连接有第一传动杆(10),所述推杆(18)的杆壁上固定连接有两个环形限位块(3),两个所述环形限位块(3)分别位于T型滑块(12)的左右两侧,所述安装板(1)的上端中心处固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的侧壁设有L型杆(9),所述L型杆(9)的弯折处通过连接轴与固定块(4)转动连接,所述L型杆(9)的竖直部远离固定块(4)的一端与第一传动杆(10)的右端转动连接,所述L型杆(9)水平部远离固定块(4)的一端转动连接有第二传动杆(5),所述第二传动杆(5)的上端与驾驶室(2)的下端转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机翻转驾驶室,其特征在于,所述T型滑块(12)的内部设有安装腔(16),所述安装腔(16)的左右两侧均通过安装孔活动套接有限位杆(14),两个所述限位杆(14)相对的一端固定连接有同一个弹簧(15),两个所述限位杆(14)向背的一端固定均穿过安装孔并延伸至T型滑槽(11)的内部,所述T型滑槽(11)相对的两个侧壁均开设有多个均匀分布的与限位杆(14)相配合的限位槽,所述安装腔(16)的上端开设有矩形孔,所述安装腔(16)通过矩形孔与通孔连通,所述推杆(18)的杆壁固定连接有挡杆(19),所述挡杆(19)的一端穿过矩形孔并延伸至安装腔(16)的内部,两个所述限位杆(14)相对的一端共同固定连接有同一个连接绳(17),所述连接绳(17)与挡杆(19)的下端后侧接触连接。

3.根据权利要求2所述的一种挖掘机翻转驾驶室,其特征在于,所述挡杆(19)的下端开设有弧形卡槽,所述弧形卡槽与连接绳(17)相配合。

4.根据权利要求1所述的一种挖掘机翻转驾驶室,其特征在于,所述安装板(1)的上端右侧固定连接有限位块(7),且限位块(7)的上端开设有矩形槽,所述驾驶室(2)的下端右侧固定连接有矩形块(6),所述矩形块(6)与矩形槽相配合。

5.根据权利要求1所述的一种挖掘机翻转驾驶室,其特征在于,所述安装板(1)通过螺栓与挖掘机车身紧固连接。

6.根据权利要求1所述的一种挖掘机翻转驾驶室,其特征在于,所述L型杆(9)、第一传动杆(10)和第二传动杆(5)的材质均为碳素钢。

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