[实用新型]一种极限运动用稳定性强的索道有效
| 申请号： | 201820885719.1 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN208559326U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 赵海潮 | 申请（专利权）人： | 诸暨市信孚娱乐设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B7/02 | 分类号： | B61B7/02 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 牵引索 抱索器 连接杆 车体 本实用新型 极限运动 稳定性强 上端 下端 索道 牵引力 车体连接 恶劣气候 单条 前行 大风 | ||
1.一种极限运动用稳定性强的索道，其特征在于：包括第一牵引索(1)、第二牵引索(2)、第一抱索器(3)、第二抱索器(4)、第一连接杆(5)、第二连接杆(6)、车体(7)，所述的第一牵引索(1)上设有第一抱索器(3)，所述的第一抱索器下端设有第一连接杆(5)，所述的第一连接杆(5)的另一端与车体(7)的顶端相连，所述的第二牵引索(2)上设有第二抱索器(4)，所述的第二抱索器(4)上端设有第二连接杆(6)，所述的第二连接杆(6)的另一端与车体(7)的底部相连。
2.如权利要求1所述的一种极限运动用稳定性强的索道，其特征在于：所述的第一牵引索(1)和第二牵引索(2)对称分布于车体(7)的上下两端。
3.如权利要求1所述的一种极限运动用稳定性强的索道，其特征在于：所述的第一牵引索(1)和第二牵引索(2)平行设置，所述的第一牵引索(1)和第二牵引索(2)运行速度保持同步。
4.如权利要求1所述的一种极限运动用稳定性强的索道，其特征在于：所述的第一抱索器(3)与第一连接杆(5)之间设有第一铰接装置(8)，所述的第一抱索器(3)与第一连接杆(5)通过第一铰接装置(8)铰接，所述的第二抱索器(4)与第二连接杆(6)之间设有第二铰接装置(9)，所述的第二抱索器(4)与第二连接杆(6)通过第二铰接装置(9)铰接。
5.如权利要求1所述的一种极限运动用稳定性强的索道，其特征在于：所述的车体(7)内部设有若干座椅(10)。
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