[实用新型]一种可置物的拉杆

说明书

本实用新型公开了一种可置物的拉杆，包括双杆管体，所述双杆管体上朝外的一侧均设置有一竖直槽，所述竖直槽内的一端转动连接有一扩宽杆，所述竖直槽的一侧设置有一容纳槽，所述扩宽杆的自由端上转动连接有一转动杆，所述转动杆嵌设在容纳槽内，所述扩宽杆上设置有一用于限制转动杆转动的限位块。本实用新型具有以下优点和效果：通过在双杆管体的两侧设置竖直槽和转动杆，从而能够对放置到拉杆箱上的行李包进行固定，避免在不平的路面上摇晃而导致行李包掉落。

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，特别涉及一种可置物的拉杆。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱。因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。

拉杆箱上的拉杆在伸长并使用时，由于拉杆箱处于倾斜状态，人们常常会将额外的行李包放在拉杆上方与拉杆箱上表面之间，以节省力气。但是传统拉杆箱在使用时，一旦遇到较为不平的路面就容易摇晃而导致行李包掉落，影响用户使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够对行李包进行固定的可置物的拉杆。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种可置物的拉杆，包括双杆管体，所述双杆管体上朝外的一侧均设置有一竖直槽，所述竖直槽内的一端转动连接有一扩宽杆，所述竖直槽的一侧设置有一容纳槽，所述扩宽杆的自由端上转动连接有一转动杆，所述转动杆嵌设在容纳槽内，所述扩宽杆上设置有一用于限制转动杆转动的限位块。

通过采用上述技术方案，将扩宽杆从竖直槽内转出，并转动转动杆抵触在限位块上，从而能够将行李包安放在拉杆箱的上表面，并由扩宽杆和转动杆进行固定，从而在较为不平的路面上也能够保持行李包的稳定。

进一步设置为：所述竖直槽的侧壁上设置有一拨动孔。

通过采用上述技术方案，拨动孔能够方便用户将扩宽杆从竖直槽内转出，加快操作。

进一步设置为：所述竖直槽的侧壁上设置有一固定块，所述扩宽杆卡在固定块上。

通过采用上述技术方案，固定块能够使得扩宽杆在竖直槽内时，对扩宽杆进行固定，从而避免不需要扩宽杆时，其自动弹出的问题。

进一步设置为：所述转动杆弯曲设置，所述转动杆的中部向远离扩宽杆的方向凸出。

通过采用上述技术方案，转动杆的弯曲设置能够使得其在对行李包进行固定时能够更加稳定，增加固定效果。

附图说明

图1为拉杆上扩宽杆收拢时的立体示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为拉杆上扩宽杆打开时的立体示意图。

图中：1、双杆管体；2、竖直槽；3、扩宽杆；4、容纳槽；5、转动杆；6、限位块；7、拨动孔；8、固定块。

具体实施方式

以下结合图1至图3对本实用新型作进一步详细说明。

一种可置物的拉杆，包括双杆管体1，双杆管体1的中段上朝外的一侧均设置有一竖直槽2，竖直槽2的一侧设置有一弧形的容纳槽4。竖直槽2内的下端转动连接有一扩宽杆3，扩宽杆3能够向外侧转动，扩宽杆3的自由端上转动连接有一转动杆5，当扩宽杆3被收回时，转动杆5能够嵌设在容纳槽4内。扩宽杆3的自由端上设置有一个限位块6，限位块6能够抵住转动杆5，使得转动杆5的转动角度不会过大。其中转动杆5为弯曲设置，转动杆5收拢时，其中间部分向远离扩宽杆3的一侧凸出，通过该弯曲设置，能够使得对行李包的固定效果更强，增加了稳定性。