[实用新型]一种厢式半挂车的立柱装置有效
申请号: | 201820882003.6 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208760746U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 王学杰;张永 | 申请(专利权)人: | 河北华佑顺驰专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D53/06 | 分类号: | B62D53/06 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 刘磊娜;杨瑞龙 |
地址: | 051130 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱装置 厢式半挂车 螺纹杆 主连接座 螺纹块 伸缩槽 适配 滑动装置 半挂车 旋转座 插接 旋转传动齿轮 本实用新型 螺纹槽 伸缩 螺纹 内壁 贯穿 延伸 | ||
1.一种厢式半挂车的立柱装置,包括主连接座(1),其特征在于:所述主连接座(1)的两侧均开设有伸缩槽(2),所述伸缩槽(2)内壁的底部固定连接有旋转座(3),所述旋转座(3)的一侧插接有螺纹块(4),所述螺纹块(4)的一侧插接有螺纹杆(5),所述螺纹块(4)的一侧开设有与螺纹杆(5)的螺纹相适配的螺纹槽,所述螺纹杆(5)的一端贯穿伸缩槽(2)并延伸至主连接座(1)的外侧,所述螺纹杆(5)位于主连接座(1)外侧的一端固定连接有伸缩块(6),所述伸缩块(6)的顶部固定连接有滑动装置(7),所述滑动装置(7)的顶部固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧插接有固定螺栓(9),所述主连接座(1)的底部固定连接有立柱伸缩块(10),所述立柱伸缩块(10)的底部插接有立柱杆(11),所述立柱杆(11)的底部固定连接有支撑脚座(12),所述支撑脚座(12)的一侧固定连接有第一转轴座(13),所述第一转轴座(13)远离支撑脚座(12)的一侧通过转轴活动连接有连接座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种厢式半挂车的立柱装置,其特征在于:所述主连接座(1)的底部开设有传动槽(15),所述传动槽(15)内壁的两侧均固定连接有轴承座(16),两个轴承座(16)之间通过旋转轴承(17)活动连接,所述旋转轴承(17)的表面固定连接有传动齿轮(18),所述螺纹块(4)的表面固定连接有与传动齿轮(18)相适配的旋转齿轮(19),所述主连接座(1)的底部固定安装有卡位装置(20)。
3.根据权利要求2所述的一种厢式半挂车的立柱装置,其特征在于:所述卡位装置(20)包括卡块(201)、卡槽(202)、推动弹簧(203)和卡杆(204),所述主连接座(1)的底部固定连接有卡块(201),所述卡块(201)的一侧开设有卡槽(202),所述卡槽(202)内壁的一侧固定连接有推动弹簧(203),所述推动弹簧(203)远离卡槽(202)内壁的一侧固定连接有卡杆(204)。
4.根据权利要求1所述的一种厢式半挂车的立柱装置,其特征在于:所述滑动装置(7)包括滑动座(71)、滑动槽(72)、第二转轴座(73)、旋转转轴(74)和滑块(75),所述伸缩块(6)的顶部固定连接有滑动座(71),所述滑动座(71)的一侧开设有滑动槽(72),所述滑动槽(72)内壁的一侧固定连接有第二转轴座(73),所述第二转轴座(73)远离滑动槽(72)内壁的一侧活动连接有旋转转轴(74),所述旋转转轴(74)远离第二转轴座(73)的一侧贯穿滑动槽(72)并延伸至滑动座(71)的外侧,所述旋转转轴(74)位于滑动块外侧的一端固定连接有滑块(75)。
5.根据权利要求1所述的一种厢式半挂车的立柱装置,其特征在于:所述立柱伸缩块(10)的底部开设有延伸槽(21),所述立柱杆(11)位于延伸槽(21)内部的一侧固定连接有螺纹卡位块(22),所述螺纹卡位块(22)远离立柱杆(11)的一侧贯穿立柱伸缩块(10)并延伸至立柱伸缩块(10)的外侧,所述螺纹块(4)位于立柱伸缩块(10)外侧的表面活动连接有固定螺帽(23),所述立柱杆(11)远离螺纹块(4)的一侧固定连接有中部连接块(24)。
6.根据权利要求3所述的一种厢式半挂车的立柱装置,其特征在于:所述卡杆(204)的表面固定连接有拉动块(25),所述传动齿轮(18)的表面开设有多个与卡杆(204)相适配的卡位槽。
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